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橋隧可抗七級(jí)地震 護(hù)欄能抵御50噸重車輛沖擊

2011-06-30 04:53   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?■收費(fèi)方式

三種收費(fèi)方式最快3秒一車

    膠州灣隧道開通后,采用現(xiàn)金收費(fèi)、半自動(dòng)收費(fèi)(MTC)與不停車自動(dòng)收費(fèi)(ETC)三種收費(fèi)方式。受驗(yàn)鈔、點(diǎn)鈔、找零等環(huán)節(jié)制約,現(xiàn)金收費(fèi)時(shí)間最長 ,約15秒。半自動(dòng)收費(fèi)通行車輛使用琴島通卡,收費(fèi)員判定車型后,直接刷卡扣款 ,約7秒。

    通行車輛安裝OBU 車載單元后,使用不停車自動(dòng)收費(fèi)車道,可不必停車自動(dòng)通過,約3秒。目前膠州灣隧道設(shè)置了四條 ETC車道,國信交通公司還將增加ETC車道的數(shù)量。

    為保證隧道的正常運(yùn)營,隧道內(nèi)建立了完善的供配電系統(tǒng)。隧道內(nèi)用電設(shè)備均為一、二級(jí)負(fù)荷。一級(jí)負(fù)荷采用兩路相互獨(dú)立的電源,至用電設(shè)備附近,經(jīng)切換箱切換后供電。對(duì)于隧道內(nèi)的應(yīng)急照明以及特別重要的負(fù)荷,變電所內(nèi)設(shè)置了不間斷EPS、UPS電源,保證隧道消防應(yīng)急要求。二級(jí)負(fù)荷一般采用兩路電源線路供電。

    隧道內(nèi)各變電所均設(shè)置了應(yīng)急電源供電系統(tǒng),以確保隧道事故情況下,疏散及救援工作的安全進(jìn)行。隧道內(nèi)還設(shè)置了兩輛移動(dòng)發(fā)電車。

    記者 連茂明

(來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 宋濤]

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