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海鮮市場(chǎng)上，在售的海鮮種類寥寥可數(shù)。

　　“眼看就要封海休漁了，可到現(xiàn)在還真沒(méi)吃上幾口海鮮。”臨近伏季休漁期，不少市民卻連連抱怨：五月本來(lái)是海鮮大量集中上市的好月份，但是都到了月底了，市面上的海鮮種類一直都是寥寥可數(shù)，價(jià)格卻相比往年高出來(lái)不少，餐桌上少了“鮮味兒”讓市民普遍感覺(jué)沒(méi)解饞。記者采訪了解到，受氣候影響，今年膠東海域海鮮減產(chǎn)，漁船也減少出海捕撈次數(shù)，導(dǎo)致了今年的海鮮海鮮量少價(jià)高。

　　■市民餐桌上海鮮少了

　　“六月份就進(jìn)入休漁期了，往年五月份的時(shí)候海鮮市場(chǎng)上的海貝、海螺、海魚(yú)少說(shuō)也有幾十種，家里是頓頓吃海鮮，今年倒好，去市場(chǎng)上逛逛根本買(mǎi)不到什么海鮮產(chǎn)品。”27日，市南區(qū)市民蘇女士翻看日歷發(fā)現(xiàn)，不知不覺(jué)竟又快到了伏季休漁的時(shí)候了，可是感覺(jué)整個(gè)五月份基本還沒(méi)吃上什么鮮海貨。

　　蘇女士說(shuō)，往年每到五一前后，大量的海鮮就會(huì)集中上市，不僅量足、個(gè)肥、味道鮮，價(jià)格也是一年當(dāng)中最便宜的時(shí)候，家里的餐桌也就此變得豐盛起來(lái)，一家老小都解饞。但今年一進(jìn)五月，蘇女士就等著下海貨，可幾次去海鮮市場(chǎng)都很失望，“種類太少，價(jià)也貴，買(mǎi)不到什么好海貨。”

　　■市場(chǎng)量少價(jià)高商販喊“餓”

　　27日，記者走訪市區(qū)多處農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，除了鲅魚(yú)、蛤蜊、扇貝等常見(jiàn)的“大路海貨”外，其他海貨種類的確屈指可數(shù)。在黃島路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，蟹子的叫價(jià)是每斤28元、35元、40元、45元，最高的賣(mài)到55元，比去年同期的價(jià)格要貴15%～20%，而在南山農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，琵琶蝦每斤售價(jià)有20元、25元、28元、30元四個(gè)價(jià)格，比去年也貴了一至兩成。

　　“干了這么多年海鮮生意，今年是上貨量最少的一年，也是海鮮最貴的一年，生意不好做。”在南山農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，干了七八年海鮮批發(fā)生意的韓先生告訴記者，今年以來(lái)，他店里的海鮮上貨量比去年減少了50%還多，往年他店里光海魚(yú)就將近三十多個(gè)種類，今年卻只有十幾種，除了鲅魚(yú)之外，刀魚(yú)、鯧魚(yú)等都很少見(jiàn)，而蝦類、貝類中的一些品種幾乎一直都沒(méi)上貨。

　　供貨不足，價(jià)格自然就會(huì)抬升，韓老板拿出去年和今年的記賬本給記者對(duì)比，牙片魚(yú)去年是22元一斤，今年漲到27元一斤；鯧魚(yú)從38元一斤漲到43元、45元一斤；八帶去年每斤的最高價(jià)也就是30元，今年最高價(jià)則為45元。

　　原因探訪倒春寒讓海鮮減產(chǎn)

　　量少價(jià)高，海鮮生意也就不景氣，韓先生告訴記者，加上運(yùn)輸、人工、上貨等各種成本，他的利潤(rùn)空間直縮30%，為了降低成本，韓老板已經(jīng)辭掉了店里的兩個(gè)伙計(jì)，并且關(guān)掉了一半的活魚(yú)水箱。記者在整個(gè)南山水產(chǎn)大廳轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)每家批發(fā)戶的水箱幾乎都有一半是閑置的，不少商販干脆聚在一起打牌下棋。

　　靠著大海為啥海鮮還不夠吃呢？記者來(lái)到小港碼頭看到，不少捕撈漁船并未出海，而是停靠在岸。

　　船老大孫師傅告訴記者，今年膠東海域的魚(yú) 、蝦、蟹、貝等海鮮的產(chǎn)量減產(chǎn)，從入春后到現(xiàn)在，每次出海的捕撈出水量就比去年同期明顯減少，魚(yú)和貝類則最明顯。“今年倒春寒，多大風(fēng)天，魚(yú)蝦蟹子都回游晚，船放出去，回來(lái)的收成都不好。”孫師傅說(shuō)，往年的時(shí)候，早上五六點(diǎn)鐘撒下網(wǎng)，到下午收網(wǎng)的時(shí)候就滿了，好的時(shí)候中午就能滿載而歸，但是今年，經(jīng)常是到晚上收網(wǎng)，網(wǎng)里的海貨還不到一半。黃海水產(chǎn)研究所一位工作人員表示，倒春寒影響海產(chǎn)品產(chǎn)量的可能性是很大的，下一步，他們有可能對(duì)這個(gè)問(wèn)題做進(jìn)一步研究。

　　一方面是收成少，另一方面則是成本提高。“柴油漲價(jià)，人工漲價(jià)，收成又不好，就越來(lái)越不愿意出海了。”另一家漁船的伙計(jì)說(shuō)，很多漁船在衡量了收成和成本之后，都盡可能地減少出海，這才出現(xiàn)了上市海鮮種類和數(shù)量下降的現(xiàn)象，市民才會(huì)覺(jué)得“海鮮這么少”。

　　文/圖 記者 王媛實(shí)習(xí)生 丁春花

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 郭新舉]