青島地鐵建設和運行期間所產生的噪音等都是可控的。記者5月19日從市環保局了解到，自即日起 ，青島市軌道交通一期工程(M3線)環境影響評價報告書在市環保局網站公布，市民對地鐵工程建設環境保護措施方面的意見和建議，可通過信件、電話和郵件等方式聯系和反映。根據環境影響評價報告書，地鐵列車最高運行速度為80公里/小時，車輛將采用國家標準B1型車，每節車廂長19米。

    1 車站出入口不少于2個

    記者從環評報告里了解到，地鐵站臺長118米，島式車站寬度不小于8米，側式車站寬度不小于3米，此外站廳層凈高不小于3.2米，站臺層凈高不小于3米，層高不小于4.9米，車站出入口數量不少于2個。而地鐵車輛將采用國家標準B1型車，其中每節車廂外形尺寸分別是19×2.8×3.8米。車輛自重：動車≤35噸，拖車≤31噸。在地鐵軌道和道床方面，M3線擬采用軌距1435mm ；鋼軌正線采用60公斤/米，車場線采用50公斤/米；道岔正線采用12號道岔和9號道岔，車場線采用7號道岔；道床地下線路采用鋼筋混凝土整體道床。其中，列車最高運行速度為80公里/小時。