半島記者　馬正拓

3月2日上午10時許,在青島西海岸新區世紀大道北海洋活力區項目部,歷時7晝夜、行程6500公里、跨越12省份,遠赴云南接送一線建筑工人返崗的3輛客運包車順利駛回。至此,交運黃島分公司順利完成了西海岸新區179名農民工返崗運輸保障任務,實現了“快去快回零停留、防疫運送零事故”的目標。據悉,節后西海岸新區交通運輸部門主動對接用工企業需求,通過”點對點”“一站式”直達快捷運輸,累計為97家用工企業接送復工返崗人員7391人,助力企業復工復產。

2月25日早6點30分,青島交運集團黃島分公司9輛客車,徐徐駛出西海岸汽車東站,分別前往國內4個省市,接送179名來青務工人員返青復工。其中,四川巴中等3地市80人,重慶開縣17人,甘肅隴南17人,云南大理65人,均為中建二局海洋活力區工程項目部的建筑工人。

據悉,西海岸新區交通運輸局得知項目部有包車復工需求后,主動牽線搭橋對接溝通,一方面向項目部提供運輸包車服務企業情況及聯系方式,落實返崗人員個人信息檔案清單和包車疫情防控措施,另一方面督促運輸服務企業做好充分包車準備,及時辦理有關手續,最終促成雙方達成了運送協議。

考慮到返崗復工人員集中,尤其是此次包車運輸里程長、途經省市多、運送時間長,做好疫情防控是關鍵。西海岸新區交通運輸局指導幫助客運企業嚴格控制包車客座率,引導乘客分散就坐,降低交叉感染風險。同時,督促企業嚴格落實防控措施,嚴防疫情輸入擴散。

在西海岸新區交通運輸局的指導下,交運黃島分公司制定了運輸保障應急預案,專門安排一名安全員同車。對車輛進行全面消毒通風,不留死角。行車前,確認司乘人員體溫正常,全程佩戴口罩。配備隨車測溫儀,堅持上車前、行程中、下車后體溫檢測制度。召開發車前現場安全會,所有駕駛人員承諾,不超員、不超速、不串線,嚴格按照限速標準行駛。整個過程做到了“輸出有組織、健康有檢測、乘運有防護、到達有交接、全程可追溯”。

為落實好疫情防控措施,還指導客運企業采取一車一策一方案,精心制定運輸計劃,實現“專人、專車、專廠、專線”直達運輸,減少中途感染風險。每輛客車發車前,實施嚴格詳細查驗,做到無政府指定運輸證明包車手續不全不發車、車輛不消毒通風不發車、駕駛員未進行防疫安全知識培訓不發車。

截至3月2日,西海岸新區交通運輸局已接受97家用工企業委托,發送“點對點”包車338車次,為海爾、海信、北海船舶等97家用工企業接送務工人員7391人,實現了返崗復產務工人員“出家門、上車門、下車門、進廠門”的目標。