6月10日，我國第11萬列中歐班列從上合示范區多式聯運中心發出。該趟班列滿載1萬余臺山東本地制造的智能家電，貨值超2000萬元，將經內蒙古二連浩特口岸出境，目的地為俄羅斯首都莫斯科。

記者了解到，目前中國境內已有128個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。中歐班列運送的貨物品類已拓展到53個門類、5萬多種商品，汽車汽配、機械設備、電子電氣等高附加值貨物已成為中歐班列出口的主要貨源，2024年這三類貨源占比已超過60%。除了“中國制造”以更快速度、更優價格到達歐洲，西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭蘋果、泰國榴蓮、老撾香蕉等亞洲、歐洲國家的特色產品走進了中國百姓的日常生活，為亞歐國家貿易往來開辟廣闊的市場空間。

上合示范區加快中歐班列發展，開通32條國際國內班列線路，通達上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市，在全國首開中俄雙向冷鏈、冷鮮蔬菜等特色班列，高效保障國際供應鏈產業鏈穩定暢通。目前，上合示范區每日到發中歐班列6-10列，單日最高作業達2000標箱，創新采用一站式服務多式聯運模式，整合海關監管、港口調度與鐵路運輸系統，實現海運箱直上鐵路，跨境貨物零等待，大幅提升跨境物流時效。今年1-5月，上合示范區開行中歐班列297列，占山東省38%。

貨暢其流通四海。為構建高效跨境物流貿易體系，上合示范區不斷拓展境內外物流節點布局，成立上合示范區新疆分園，建設上合國際樞紐港喀什港區，構建起東西樞紐聯動發展格局。在塞爾維亞、阿拉木圖、莫斯科等海外關鍵節點設立中歐班列集結中心，構建“通道+樞紐+海外倉”的物流綜合服務網絡。

上合示范區黨工委委員、管委會副主任郭曉鐘表示，將充分發揮公共產品屬性，重點推進中歐班列集結中心、上合國際樞紐港建設，不斷拓展國際運輸網絡、提升輻射能力，搭建互聯互通、高效暢達的上合國際物流大通道，打造上合組織國家面向亞太市場的“出海口”，常態化開行跨里海國際運輸走廊線路，推進跨區域共商共建共享合作機制不斷成熟。

通訊員 王珊