4月7日，東航聯(lián)合青島機場，在青島膠東機場海關(guān)及各聯(lián)檢單位的大力支持下，升級青島地區(qū)“國際通程航班”業(yè)務(wù)，國內(nèi)轉(zhuǎn)國際站點數(shù)量從原有的5個增至22個，旅客經(jīng)青島中轉(zhuǎn)首爾仁川、迪拜、東京成田、大阪、福岡等國際航班將更加便捷。業(yè)務(wù)升級首日，東航預(yù)計在青島機場保障國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航班旅客138名、行李82件。

同時，東航于4月7日起縮短青島機場航班MCT時間（?最短中轉(zhuǎn)銜接時間?）10-20分鐘：其中國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際由原來120分鐘縮至100分鐘，國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)由原來90分鐘縮至80分鐘，進一步優(yōu)化流程提高中轉(zhuǎn)效率，提升通程航班便捷度。

此次東航青島地區(qū)“國際通程航班”國內(nèi)轉(zhuǎn)國際站點全面擴容舉措，在青島機場尚屬首次。屆時，旅客可乘坐東航實際承運的任意國內(nèi)航班，經(jīng)青島輕松轉(zhuǎn)乘后續(xù)東航國際航班，沒有二次托運、漫長等待，享受“一次值機、行李直掛、輕裝簡行、全程無憂”的中轉(zhuǎn)坦途。

在推進通程航班服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進一步擴容中，青島膠東機場海關(guān)協(xié)同東航及相關(guān)保障單位，召開多輪次專項協(xié)調(diào)會，系統(tǒng)梳理與精準優(yōu)化了服務(wù)流程銜接及旅客動線設(shè)計等核心環(huán)節(jié)，實施全流程實景模擬測試，在確保監(jiān)管鏈條完整性的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了通關(guān)效率與服務(wù)品質(zhì)的同步提升，為擴大通程航班覆蓋范圍提供了可復(fù)制的標準化操作范式。

據(jù)悉，自2024年6月20日東航“國際通程航班”業(yè)務(wù)在青島機場正式開通以來，憑借其便利性和高效率贏得了廣大旅客的一致好評。當(dāng)時，受限于初期條件，該業(yè)務(wù)僅覆蓋了無錫、杭州、寧波、合肥、武漢等5個國內(nèi)站點的5個航班。2025年1月，東航便著手對該業(yè)務(wù)進行全面升級，以滿足更多旅客的需求。此次新增上海虹橋、上海浦東、南昌、哈爾濱、蘭州、成都、西安、昆明、長春、大連、沈陽、廣州、雞西、延吉、麗江、宜賓、重慶等17個國內(nèi)站點的31個航班，讓中轉(zhuǎn)旅客更省事、省心。

截至今年3月31日，東航“國際通程航班”業(yè)務(wù)在青島地區(qū)已累計保障進出港航班1787架次、中轉(zhuǎn)旅客27495人次，涉及行李24612件。隨著國內(nèi)站點的全面開放，未來將有更多旅客享受這一服務(wù)帶來的便利，進一步提升旅客的乘機體驗。

(半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 鄭重 駱軍)