3月20日，以“暢通國際物流大通道 共建智慧綠色新生態”為主題的2025山東港口集裝箱高質量發展懇談會在上海召開。29家全球知名航運公司代表參加活動，港航攜手、群策群力推進國際物流大通道建設、助力智慧綠色港航發展，開啟港航合作的嶄新篇章。

會上，山東港口黨委副書記、董事、總經理李奉利致辭，中遠海運集運、馬士基、長榮海運、中谷物流、海洋網聯、太平船務等6家船公司代表先后發言，山東港口黨委常委、常務副總經理馬德亮主持活動。山東港口集裝箱運營中心介紹山東港口集裝箱一體化發展舉措，山東港口青島港與中遠海運集運、馬士基、長榮航運等10家船公司簽署《綠色能源供應備忘錄》。

當前，隨著我國實行更加積極主動的開放戰略、加快構建高水平對外開放新格局，港口不再是簡單的“窗口”“門戶”，而更多被賦予了核心資源、經濟引擎的戰略地位，航運也不再是單純的物流運輸，而是要成為國家對外開放的重要支撐和經濟發展的強大引擎。

山東港口成立五年多來，在港航親如一家、互相支撐下，貨物吞吐量連跨6個億噸臺階、跨越18億噸，集裝箱量跨越4400萬標箱，總量穩居全球第一、第二位。集裝箱航線從成立初的281條增至357條，年均增速較成立前實現倍增。內陸港、班列分別從11個、65條增至51個、101條；海鐵聯運箱量由178萬標箱增至420萬標箱，連續十年保持全國第一，有效聯動沿黃客戶3.8萬家，承載起河南、陜西等省份70%以上外貿進出口量，匯聚起了服務國家戰略的強大勢能和獨特優勢。

港口集裝箱事業的發展離不開廣大船公司的支持和幫助。山東港口自成立以來，每年開春都會舉辦集裝箱高質量發展懇談會這一大事、盛事，連續多年與航運公司在上海共赴“春天的約定”，共同構建起互促共榮、美美與共的良好格局。自2023年啟動“集裝箱一體化突破發展攻堅行動”以來，山東港口密切溝通船公司總部，借力省市政策賦能增效，深耕沿黃推介供應鏈綜合服務，與廣大航商一道豐富航線網絡、合力拓寬腹地市場、加快建設分撥基地。特別是過去一年，山東港口集裝箱一體化實現由突破發展向高質量發展的蝶變躍升，新增航線27條，其中外貿干線25條，南美航線持續加密，全面鞏固了山東港口“一帶一路”及RCEP優勢航線組群航線密度。在各船公司航線大力支持下，山東港口總艙位量以及支線效率均達到新高，東北亞航運樞紐的地位持續鞏固。

此次懇談會上，山東港口公布了促進集裝箱發展的舉措，將圍繞航線樞紐港建設、海鐵聯運和支線升級、內貿樞紐港等五大方向，努力為船公司創造更加良好的環境。同時，還為船公司頒發了“金牌供應鏈樞紐合作伙伴”“卓越供應鏈樞紐合作伙伴”等獎項，表達對過去五年關心支持的感激和對未來互相成就的期待。

會上，山東港口青島港與中遠海運集運等10家船公司簽署《綠色能源供應備忘錄》，標志著港航雙方在綠色能源供應領域的合作再次邁出實質性一步。各方將以方舟智能為依托，共同探索綠色能源供應的新模式，促進綠色燃料在航運業的應用。

在交流發言環節，船公司代表們回顧了雙方合作成果，提出了意見建議，表達了對未來合作的期待。中遠海運集運副總經理秦江平表示，當前受經濟復蘇疲軟、全球供應鏈格局持續重構等因素影響，航運走向面臨新的挑戰。希望廣大港航合作伙伴繼續抱團取暖、加強協同，共同擁抱數字賦能新技術，擴大合作開放，推動共建共享。中遠海運集運也將繼續深化與山東港口的合作，努力保證中遠海運集運與東方海外“雙品牌”在港業務量穩中有進，全面助力山東港口發展。

馬士基亞太航運運營中心海運服務管理部總監何志青表示，山東港口各項事業碩果累累，集裝箱吞吐量持續增長，體現了強勁的發展勢頭和作為世界一流港口的強大實力。 當前全球陸海供應鏈處在風云變化之際，保證供應鏈韌性和穩定性比以往任何時期都更為迫切。山東港口一直是值得信賴的伙伴，未來，馬士基將與山東港口一道全面深化合作、促進融合發展，續寫港航合作美好篇章。

李奉利在致辭中表示，當前，山東港口正在著力推進世界級港口群、“雙一流”、供應鏈綜合服務體系“三大建設”，持續放大“一帶一路”十字交匯點的區位優勢，以一流的港口構筑一流的港航生態，以世界級的港口群服務世界級的船公司，攜手更多伙伴將“供應鏈”打造成為“共贏鏈”。下一步，山東港口將全力提升服務效能，努力做到效率更高效、航線更便捷、能力更過硬、服務更優質、營商環境更優化；始終堅定“利他共贏”“港航共贏”的發展理念，全力打造“依托港口的一流供應鏈綜合服務體系”，采取更有力措施，集成金融、貿易、物流等全鏈條要素，協調各方需求，實現多方共贏；將努力創造更加良好的環境，持續放大綜合效應，港航緊密攜手，和衷共濟，美美與共，全力保障全球產業鏈供應鏈穩定暢通。

（半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 代新興）