半島網10月24日訊（記者 樊蓉 通訊員 李國華 呂清祥）電視連續劇《亮劍》中塑造的李云龍形象，給觀眾留下了深刻印象。他對黨忠誠，雷厲風行，能征善戰；他處事靈活，個性鮮明，有血有肉。



    在青島西海岸新區交通系統中，也有一位軍人出身“李云龍”式的干部。他始終恪守為民初心，牢記交通使命，在交通運輸事業改革發展中，走出了一條勇于創新、大膽改革的新路，彰顯了新時代共產黨人的優秀品格和先鋒形象。他，就是青島西海岸新區交通運輸局運輸服務中心黨總支書記王建軍，人稱交通“李云龍”。



像李云龍那樣勇于碰硬，敢于擔當

    2018年3月，王建軍上任運輸服務中心黨總支書記。中心監管指導東西區1061家道路貨物運輸企業，占青島市的33%。其中22家是石油、燃氣等危險貨運企業，占青島市的26%。此外，還有11家機動車駕駛培訓學校、5家客運出租企業也在監管清單內。

    面對監管企業龐雜、分布范圍不均、監管力度不足的重重困難，他秉承“首戰就是決戰、出征就是沖鋒”的理念，果斷摒棄由8處交管所各自承擔轄區內企業監管及業務辦理、造成工作量不均、監管難以全覆蓋的舊有模式，實施大膽創新改革。



    他率先將全區按區域面積、企業數量、車輛數量等權重，劃分為6個片區，分離原交管所業務辦理與監管工作。選定1家交管所，負責營運車輛道路運輸證相關業務辦理。其余6家交管所僅有單一監管職責，主要負責轄區道路運輸企業的日常監管、安全生產監督檢查和應急保障，實現了責任厘清、分工明確、監管到位。既解決了群眾反映的交通“堵點”，也解開了群眾心中一直以來的“痛點”。

    同時，充實安全技術科力量，增加協調指導各交管所安全生產監管職責，使基層執法人員的業務能力和監管水平大幅提高，保障了企業隱患排查到位，安全措施落實到點。全區道路運輸企業安全生產監管工作體制機制得以理順，力度得以加強。而這一切，無不傾注著他和大家的心血和汗水，更是他這位掌門人領航者深耕耘交通事業、敢于擔當作為的真實寫照。



像李云龍那樣本領高強，敢于亮劍

    創新監管模式，解決了監管者一方問題。疏堵結合、源頭治理才是治本之策。上任以來，他始終以發起攻勢、拿下碉堡的臨戰狀態，全力投入交通運輸服務的主戰場。

    針對貨運安全形勢嚴峻、基層企業安全生產意識不強的問題，他組織了一場前所未有的安全生產千人大培訓，在隱珠街道辦事處會議廳對全區1120家道路貨運企業負責人，主講了一次安全管理水平大提升主題講座；針對近年來應急預案演練多為桌面推演、實用性操作性不強的情況，他聯系青島港運泰物流有限公司，在區油港三路開展了一次原油運輸車輛泄漏事故現場實戰演練，檢驗了應急救援指揮體系流暢性、應急處置反應水平以及各參戰單位快速響應、協調配合處置突發事件工作的能力，對暴露出的問題現場進行了糾正；親自帶隊赴山東高速西海岸智慧物流產業園現場辦公，幫園區解決入住企業辦理道路運輸許可證方面遇到的諸多困難，急企業之所急，解企業之所困，山東高速集團登門表示謝意。

    在運輸物流經濟運行和綜合治稅工作中，他利用監管間隙，及時對接企業進行協調調度，不僅聚焦過億重點戶，積極促進企業轉型、強強聯合，而且關注中小微企業，解決民營企業發展瓶頸。同時，緊抓新增潛力戶，實現“小升規”，確保了2018年全區交通物流業營業收入增長17%的既定任務圓滿完成，同時也實現地方稅收7.5億元、增長29%的目標。平常時候看得出來，關鍵時刻站得出來，危急關頭豁的出來，他以自己的模范行動和真摯情懷，踐行了習近平總書記對廣大共產黨員的要求。

像李云龍那樣信念堅定，心系百姓

    針對原有道路運輸證申請辦理涉及事項多、業務量大、程序環節多等問題，他主持制定了運管服務改革方案，將普貨運輸企業車輛道路運輸證停業休業、開業復業、新增、易主、年審、注撤銷、換補發等辦理事項，統一整合到一個交管所實施，實現許可事項“一門式辦理”“一站式辦結”“一次性辦好”。同時，清理歸并和精簡物流領域各類行政審批事項，辦理時間由20個工作日壓縮至7個工作日，換補發許可由14個工作日壓縮至1小時。一系列便民惠企舉措，受到群眾贊譽，詮釋了他踐行為民宗旨、致力解決群眾操心事煩心事的赤誠初心和使命擔當。



    為精準高效服務企業，他帶領開發建設了道路運輸安全監管服務平臺，實現足不出戶即可利用手機APP了解企業的狀況，同時也便于企業網上知曉安全生產工作落實情況，隨時查閱行業安全法律法規以及動態消息，極大提高了為道路運輸企業服務效率。主導開發了西海岸新區大貨車動態監管服務系統，對進出新區的大貨車情況實施全時空、全方位、全覆蓋監控，實時上傳大貨車和駕駛員疲勞駕駛、違停、超速等違法行為，并對車輛運行狀態做出數據分析，為全區大貨車運輸管理服務提供了有力的技術支撐。創建開通了面向貨運企業客戶的“西海岸運輸管理”微信公共號，這也是全市運政系統第一個區級微信公共號，便于企業了解掌握行業動態管理、行業法律法規、安全管理常識、事故案例等信息，及時接受推送天氣變化、出行路況等安全提示，通過全時空、全時段、全方位的平臺服務，受到了服務對象的好評，促進了道路運輸業安全持續發展。

     服務好千家萬戶運輸企業，辦好百姓身邊這事那事，始終是他矢志不渝追求的奮斗目標。踐行好人民交通為人民的理念，讓群眾不斷增強對交通工作的獲得感、幸福感和滿足感，成為他砥礪前行的不竭動力。

像李云龍那樣愛兵如子，向我看齊

    對同志對他人，他肝膽相照，飽含俠義情懷。聽說職工病了，他主動聯系購買禮品前去探望，噓寒問暖；他時刻牽掛困難職工，每逢節日親自探望，對在家庭生活、子女入托入學就業中遇到困難，及時聯系有關部門解決；單位辦公地點搬遷之初不通班車，他及時協調公交企業調整線路站點，搬遷第二天就圓滿解決職工通勤問題；針對機關職工辦公久坐缺乏鍛煉問題，他積極邀請健身教練上門指導，督促職工每天活動20分鐘，保持旺盛工作精力。

    對自己對家人，他輕描淡寫，秉承奉獻為先。父親病危期間，仍堅守工作崗位，不肯輕易請假，最終沒能見上父親臨終最后一面，留下終身遺憾；當出租車駕駛員赴濟群訪時，連夜趕赴濟南，親自對當事人進行勸導安撫，48小時不眠不休；發生危化品運輸道路突發事故時，經常丟下手中的半個饅頭，不顧個人安危親赴一線排險處理；為了集體大局利益，在群眾測評排名一度靠前的情況下，先后兩次主動讓出晉升一級主任科員的機會，給更需要的同志。

    與王建軍共事的同志們，經常聽他說一句話，“工作有時辛苦勞累，但感覺充實；奉獻難免要付出，但又充滿快樂”。或許，這就是一個共產黨員初心如磐、使命在肩的真實寫照。

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