出租車專用通道上乘車提示牌已經豎起來。

　　本報訊（記者 賈廣鵬） 今后，從即墨汽車總站下車，不出車站廣場大門口就能打上出租車。4月5日，即墨汽車總站出租車專用通道正式啟用，這也是繼青榮城鐵即墨北站之后開辟的第二條出租車專用通道。記者從車站方面獲悉，通道開啟后，被私家車和出租車“占據”了半年多的出站口也得以松綁，如今車輛出站非常順暢。

　　4月5日，記者來到即墨汽車總站看到，在車站北廣場大門內側以東，“出租車乘車點”的指示牌已經豎起來，一輛出租車已經在專用通道內停車候客。在東廣場乘客進站口處，新設置的藍牙智能道閘設備已經正式開始工作，想進站候客的出租車靠近時，閘門自動抬起，車輛通過后自動落下。

　　“這個通道今天開始正式啟用，車站附近的出租車候客必須在專用通道內，附近的其他區域不允許靠活兒拉客。”即墨市交通運輸局出租科工作人員趙后喜介紹，目前車站內的出租車專用通道用隔離墩和鐵鏈組成，乘客非常容易識別，今后從汽車站出站口下車后，可以在專用通道內依次乘車。“專用通道啟用后，出租車也不需要搶活兒，乘客是排隊乘車，對出租車有序營運也是好事兒。”

　　當天，記者在即墨總站乘客出站口看到，很多人圍在出站口處追問乘客是否需要打車，很多乘客都是迅速擺手走開。乘客姜先生介紹，以前自己從鄉鎮坐車到站后，有時候碰見門口有正規出租車還好，為了省時間有時候也會搭乘“黑車”，“現在有了出租車專用通道就好多了，乘客出站后可以直奔出租車專用通道打正規車，也不用花冤枉錢坐‘黑出租’了。”

　　記者注意到，當天出租車專用通道啟用后，已經陸續有出租車在通道內等待，但總體數量還不是很多。據了解，目前出租車進出車站的出租車專用通道需要辦理磁卡，而現在辦理的出租車總數只有100多輛。據介紹，目前出租車通道的部分地方還將繼續改進，以便使用起來更合理方便。

　　[效果] 車輛出站口立即“松綁”

　　4月5日當天上午，即墨汽車總站西出站口顯得格外寬敞，以往道路兩邊的小攤兒、私家車和靠活兒的出租車隨著出租車專用通道的開通都不見了蹤影，“現在西門已經暫時關閉，乘客進出站都從北門和東門走，特別是出租車現在都能直接進站候客了，給公交車進出提供了方便。”交運集團即墨分公司相關負責人介紹。

　　2014年下半年開始，西出站口設置的雙向行車道經常被兩排社會車輛和一排社會車輛“霸占”掉一半，公交車在車站內駛出拐彎時要非常小心，剩余道路的寬度幾乎僅能容下一輛公交車單向通行，一些公交車司機說遇到出站車輛和出站口的社會車輛比較多的時候，出站最長的時候需要10分鐘。而當天隨著專用通道啟用，這一情況立刻得到改善，公交車進出已非常順暢。

　　[鏈接] 這是第二條出租車專用通道

　　據了解，即墨汽車總站新啟用的出租車專用通道是本市開通的第二條出租車專用通道，2014年12月28日，伴隨著青榮城際鐵路的開通，即墨市首個出租車專用通道在這里正式啟用。隨著本市藍色硅谷核心區、即墨古城、汽車產業新城、藍村鎮級市、鰲山衛街道山大青島校區、西部服裝商貿物流等區域的不斷發展，下一步交通運輸部門還將根據城市發展需要，設定更多的出租車停靠點和出租汽車專用通道，滿足區域內居民的出行需求。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 王泯蘇] 本文地址：http://jimo.bandao.cn/news.asp?id=2519332