臨近春節(jié),人們紛紛開啟“過年模式”,距離新年還有不到一個周的時間,記者走訪高密市部門車行了解到,年前買車計劃是付諸實施還是等待下去成了準(zhǔn)車主面臨的問題。不少汽車4S店也瞄準(zhǔn)這一時機,頻繁推出團(tuán)購會等活動,希望利用年前的最后時間來“沖刺”一把。
銷售淡季,團(tuán)購成常態(tài)
“每年的這個時間段都是汽車行業(yè)的銷售淡季,集中在1月、2月份。”據(jù)高密市長安汽車4S店韓經(jīng)理介紹,春節(jié)前后的兩個月,在汽車經(jīng)銷商的圈子中常被歸為“銷售淡季”,幾乎很少有4S店會在這一時段大費周章地舉辦團(tuán)購活動。但受限牌影響,車商們在新年紛紛推出相關(guān)優(yōu)惠活動,提前發(fā)力。
記者走訪發(fā)現(xiàn),進(jìn)入新年以來的每個周末,“團(tuán)購”均成為車商的關(guān)鍵詞。長安汽車、大眾、雪佛蘭、現(xiàn)代、吉利等不同檔次的品牌,紛紛以“單車型團(tuán)購”、“全系團(tuán)購”、“廠家直銷”等噱頭吸引大批有春節(jié)前購車需求的客戶。也正因為如此,各店的汽車銷量并未出現(xiàn)去年同期的大幅下滑,依然維持在較為平均的水平上。
現(xiàn)車優(yōu)惠多多,吸引車主選購
“年前買車的客人大都有著急切的提車需求,但受制于庫存量有限等原因,部分客戶無奈選擇退車,轉(zhuǎn)而選擇其他4S店或者其他品牌車型。”不少4S店銷售人員表示,現(xiàn)階段現(xiàn)車充足的4S店在市場競爭中更有優(yōu)勢,就算是價格相比于其他4S店貴了幾千元,仍會有消費者爽快埋單。
現(xiàn)階段各汽車品牌中,新款車型的庫存數(shù)量相對較少 ,而老款車型相對容易買到。“現(xiàn)在賽歐3上市開門紅,尊享3000元節(jié)能補貼;經(jīng)典科魯茲優(yōu)惠1萬元,創(chuàng)酷優(yōu)惠1萬元,邁銳寶優(yōu)惠3萬元,科帕奇優(yōu)惠3萬元;3月份第九代索納塔上市 ,第八代索納塔巨惠5萬,名圖巨惠1.5萬,全新勝達(dá)巨惠3萬,ix35巨惠3萬,北現(xiàn)金融更是推出升級貸只需一張身份證即可辦理貸款百分之三十五。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,新車上市,不少老款車型推出的優(yōu)惠幅度很大,值得市民出手。
期待3月銷售迎來爆發(fā)期
“車市增速放緩的主要原因,主要是緣于國內(nèi)車市整體需求疲軟,各大汽車品牌的銷售規(guī)模也因此而縮小。”據(jù)北京現(xiàn)代銷售經(jīng)理滕先生表示,進(jìn)入新年,車商沒有了業(yè)績考核的壓力,很多人節(jié)前購車的需求又比較迫切,按照買賣關(guān)系,適當(dāng)收緊優(yōu)惠幅度是十分普遍的現(xiàn)象。而3月份開始,隨著氣溫的轉(zhuǎn)暖,車市也將迎來爆發(fā)期。
記者了解到,大部分4S店都計劃在3月開展放價幅度更大的團(tuán)購活動,而新車的推新速度也會大大加快。對于那些沒有急切購車需求的消費者,等待到3月再出手不失為一個更為理性的選擇。此外,一系列相關(guān)政策和措施將在2015年直接影響車市。包括有支持新能源汽車發(fā)展的政策、開展落實汽車三包規(guī)定的專項活動、實施乘用車燃料消耗量的標(biāo)準(zhǔn)、汽車銷售管理辦法修訂、汽車總經(jīng)銷商和經(jīng)銷商備案制度取消、汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級指導(dǎo)意見、部分城市采取限購措施等。
文/圖 記者 單小東
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 李敏娜]
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