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開發(fā)區(qū)黃河?xùn)|路將客貨分離 中間設(shè)貨車專用道

2014-06-09 11:02  來源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞

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  本報(bào)訊(記者 董皓 )  6月4日,記者從開發(fā)區(qū)交警大隊(duì)獲悉,為改善黃島區(qū)黃河?xùn)|路客貨車混行,交通環(huán)境較為混亂的現(xiàn)狀,相關(guān)部門已向社會各界征集了對黃河?xùn)|路(澎湖島街至膠黃鐵路橋)客貨分離道路改造工程方案的意見和建議。

  記者了解到,黃河?xùn)|路作為黃島區(qū)的城市主干道路,需要改造的路段東起澎湖島街,西至膠黃鐵路橋,全長約2.6公里。這段道路現(xiàn)為雙向6車道,兩側(cè)為2.5米寬的機(jī)動車道與非機(jī)動車道分隔帶、5米寬的非機(jī)動車道和2.5米寬的人行道,設(shè)計(jì)車速為50公里/小時(shí)。改造工程將包括,拆除部分路段機(jī)動車道與非機(jī)動車道的分隔帶,在中間設(shè)置貨車專用道,兩側(cè)設(shè)置客車專用道,客、貨車車道采用隔離墩進(jìn)行分隔。

  根據(jù)道路改造條件,工程將對不同路段采取不同的改造方式。龍崗山路至膠黃鐵路橋路段,東向西方向禁行大型貨車,西向東方向中間設(shè)置單向2條貨車車道,兩側(cè)設(shè)置雙向6條客車車道;澎湖島街至龍崗山路段中間設(shè)置雙向4條貨車車道,兩側(cè)設(shè)置雙向6條客車車道。同時(shí),對道路交叉口進(jìn)行重新渠化,對道路表面進(jìn)行統(tǒng)一銑刨罩面處理。

   (來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 李敏娜] 本文地址:http://xihaian.bandao.cn/news.asp?id=2421110

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