? 社區(qū)商業(yè)以社區(qū)居民為主要服務(wù)對(duì)象，客源相對(duì)穩(wěn)定。地鐵商業(yè)則以大量的通勤人流為消費(fèi)主力，客流十分龐大。當(dāng)?shù)罔F與社區(qū)商業(yè)相遇，社區(qū)商業(yè)的價(jià)值得到最大化凸顯。
地鐵經(jīng)濟(jì) 催生商圈鋪
社區(qū)商鋪按照規(guī)模和客群特點(diǎn)可以分為：小區(qū)鋪、社區(qū)鋪、沿街鋪、商圈鋪四大類。商圈鋪不僅擁有社區(qū)的穩(wěn)定客源和周邊過(guò)路的大量客流，還通過(guò)便捷的交通網(wǎng)絡(luò)30-60分鐘輻射全市，成為了社區(qū)商業(yè)的最高級(jí)形態(tài)。其中地鐵對(duì)于商圈鋪的形成具有不可替代的關(guān)鍵作用。地鐵使得社區(qū)的客流與區(qū)域和城市的客流在商圈鋪進(jìn)行交匯，為商鋪提供巨大的客流保障。
地鐵疊加社區(qū) 擢升商鋪價(jià)值
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，在地鐵的日客運(yùn)量數(shù)據(jù)方面，巴黎超過(guò)1000萬(wàn)人次、紐約約2000萬(wàn)人次、莫斯科800萬(wàn)人次、北京地鐵流量為130萬(wàn)人次，上海達(dá)到約100萬(wàn)人次，廣州約60萬(wàn)人次。最近5年來(lái)，北京地鐵共計(jì)運(yùn)送乘客約23億人次。龐大的客流讓地鐵變成了一個(gè)巨大的消費(fèi)人口流動(dòng)通道。
地鐵極大促進(jìn)周邊物業(yè)的保值和升值。以深圳地鐵為例，地鐵周邊辦公和商業(yè)地產(chǎn)物業(yè)增值幅度最高已超過(guò)200%。
青島首創(chuàng)FOCUS街區(qū) 80萬(wàn)起搶賺地鐵商圈鋪
龍湖商業(yè)作為中國(guó)商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，在住宅開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上不斷追求新的商業(yè)模式。2017年，龍湖在青島首次推出了全新區(qū)域次頂級(jí)商業(yè)形式——【FOCUS】商街，成功將住宅與開(kāi)放式街區(qū)商業(yè)相結(jié)合，打造特色商業(yè)街區(qū)。
【Free自由】國(guó)際先進(jìn)理念，營(yíng)造自由可逛，獨(dú)具活力的街區(qū)感，催生商業(yè)繁榮
【Open開(kāi)放】騎樓式設(shè)計(jì)，全景臨街旺鋪，強(qiáng)調(diào)昭示性個(gè)性通達(dá)性，吸引千萬(wàn)人氣
【Center中心】身處三城聯(lián)動(dòng)中心，城市樞紐中心、后CBD中心，釋放財(cái)富潛能
【United聯(lián)合】聯(lián)合新都心、四方利群等幾大城市級(jí)商圈集群，共擎商業(yè)中心級(jí)
【Subway地鐵】直駁地鐵1號(hào)線開(kāi)封路站，集中人潮，強(qiáng)大人氣，推動(dòng)財(cái)富橫流
地處后CBD城市界面之上，聚集百萬(wàn)級(jí)消費(fèi)人潮，迎來(lái)送往都是財(cái)富。
龍湖·春江酈城·春江薈50-80㎡商業(yè)戶型，可任意組合搭配、營(yíng)造自由空間，
量身定制全情景臨街鋪，鋪鋪臨街，80萬(wàn)起搶賺市北！
[編輯: 鹿璐]
