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焦點:環灣有望一躍成為山東半島綜合交通樞紐

2017-02-24 13:46   來源: 半島網房產頻道 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  近日,記者走訪了解到,青島環灣沿線“六線四站”規劃建設工作正在加快推進,目前,紅島鐵路樞紐站綜合開發已經啟動,地面基礎施工仍在繼續,項目西側有多輛挖掘機正在作業,同時開建部分地上建筑物。

  



  據悉,鐵路紅島站近期為濟青高鐵(青太客專)與青連鐵路交匯站,遠期規劃為國家濱海高鐵與歐亞鐵路大通道交匯樞紐,預測2030年紅島站年出行總量2000萬人次以上,出行高峰值為8800人次/小時,站臺規模為10臺20線,同時周邊匯集長途車、出租車、公交車及多條地鐵線,將與膠州灣高速、新機場快線銜接,成為國家特等站。

  



  其中,濟青高鐵始發自濟南東站,終點至青島紅島站,建成以后,從紅島站1小時即可到達濟南,3小時內可直通京滬,無縫對接省會城市,直達全國性政治、文化、金融中心,環灣北發展勢頭強勁。

  



  目前,激情高鐵架梁機跨過青島境內的首個連續梁,青島方向雙線架梁工作得以加快推進,濟青高鐵將于2018上半年進行聯調聯試,同年底實現全線通車。

  



  新機場快線建設現已啟動,全長約40公里,連接東岸主城區和膠東國際機場的快速通道,兩大主城中心聯動,帶動環灣強勢崛起。

  



  地鐵8號線是環灣交通大動脈的重要一極,起自五四廣場,經青島北站、紅島站、新機場,終點至膠州北站,為聯系東岸城區與新機場的大站快線,將極大提高環灣崛起承載能力,支撐灣區快速發展。

  



  今后,隨著鐵路、地鐵、高速公路、高鐵站等多項大型交通設施項目的建設和啟用,加上膠州灣大橋、青蘭高速、沈海高速等現有交通設施,環灣將逐步形成縱橫交錯、四通八達的立體交通體系,一躍成為山東半島綜合交通樞紐、濱海高鐵生態新城。

  



  環灣別墅區,龍湖地產深耕八載,近享環灣綜合交通樞紐便利,大青島半小時生活圈、濟青1小時通達、省內“2小時”聯動,3小時通達北京、上海國家一線城市的城市生活圈,便捷生活值得期待,龍湖獨具匠心營造醇熟品質墅區群,為環灣提供絕對品質居住社區,成為灣區高品質居住首選。

  



  中魂西技,唐風今法。三重禮序,歸家禮儀,人車分流安全私密,龍湖中國第12座原著系作品,建面約210-360㎡瞰海別墅,僅獻少數人的生活奢享,靜候島城大人物。

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   [編輯: 高明良]

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