?　　由于特色經(jīng)營(yíng)減少以及商業(yè)重心東移，百年老街中山路一度沉寂多年。但在今年的旅游旺季記者發(fā)現(xiàn)，一些特色店開(kāi)始在中山路“安營(yíng)扎寨”，老青島風(fēng)情成為這里的攬客招牌，自助游等使青年旅社等業(yè)態(tài)快速發(fā)展，一些商業(yè)項(xiàng)目也在悄然崛起——中山路特色商業(yè)街開(kāi)始慢慢復(fù)蘇。

　　高峰期小店日售萬(wàn)元　　

　　昨日，在劈柴院附近的一家老食品店門(mén)口又排起了隊(duì)，這里一種裝在搪瓷杯里的冰激凌頗受游客歡迎。 “本來(lái)以為旺季過(guò)去了，沒(méi)想到小長(zhǎng)假的客流也不少。 ”店老板崔先生說(shuō)，自己的店去年5分月開(kāi)業(yè)，今年旺季的客流比去年好很多。 “可能大家開(kāi)始懷舊了，我明顯感覺(jué)今年中山路的客流多起來(lái)。 ”崔老板說(shuō)。

　　在冰激凌店的附近，記者看到了幾家新面孔。 “這門(mén)店也是3月接手的‘棄鋪’，才20多平方米，一天賣(mài)個(gè)幾千元沒(méi)問(wèn)題，周末高峰時(shí)還能上萬(wàn)元。 ”一家紀(jì)念品店的銷(xiāo)售員說(shuō)。沉寂了多年，中山路人氣似乎有回歸的趨勢(shì)。如今的中山路商圈，白天吸引了眾多棧橋周邊沿海景區(qū)的游客；晚上劈柴院等地的大排檔幾乎客人全滿，生意也頗為興隆。 多種業(yè)態(tài)“懷舊為主” 顯而易見(jiàn)的是，目前最火或者說(shuō)吸引游客的元素，還是中山路的“懷舊氣息”——這種文化是其他商業(yè)街區(qū)無(wú)法代替的。一些新店抓住了這個(gè)特點(diǎn)，在店里擺放著上個(gè)世紀(jì)五六十年代的物件，比如一些捕魚(yú)船的模型、搪瓷杯、綠色水壺等等。

　　近年來(lái)，中山路及周邊的旅社、餐飲店、紀(jì)念品店，其文化味也是越來(lái)越濃。凱越旅社、偶遇客棧、里院客棧等青年旅社，多棲身于中山路周邊老建筑，給人一種懷舊感。此外，廣西路上的郵電博物館、良友書(shū)坊，安徽路上的嘉木美術(shù)館，以及各類(lèi)新開(kāi)的咖啡廳，這些店面文化味越來(lái)越濃。

　　橋隧開(kāi)通激活餐飲消費(fèi)　　

　　能表明中山路人氣有所回升的還有商鋪?zhàn)饨鸬纳蠞q。 “今年商鋪正好到期了，東家說(shuō)如果再租的話就漲三萬(wàn)元。 ”一直在中山路中段開(kāi)店的魏女士說(shuō)，之前的租金每年漲一萬(wàn)，今年一下漲了三萬(wàn)元。

　　“三年前，50平方米的臨街商鋪要12萬(wàn)元，現(xiàn)在要將近20萬(wàn)元了。 ”在中山路經(jīng)營(yíng)餐飲生意近十年的邢女士說(shuō)，餐飲競(jìng)爭(zhēng)激烈，讓人欣慰的是今年能比去年多賣(mài)五成。“今年的人流明顯多起來(lái)，小店的效益還算不錯(cuò)。”邢女士說(shuō)。市商務(wù)局相關(guān)工作人員也表示，跨海橋隧的開(kāi)通，激活了環(huán)灣商圈的餐飲消費(fèi)，中山路商圈是橋隧開(kāi)通的直接受益者。

　　地鐵建成產(chǎn)生集群效應(yīng)　　

　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，正在建設(shè)的地鐵也為中山路商圈帶來(lái)更大的發(fā)展可能性。地鐵一期M3號(hào)線在市南區(qū)主要集中在沿海一線，途徑中山路商圈，并將其與香港中路商圈相連。地鐵2號(hào)線，也串聯(lián)起多個(gè)商圈，建成以后通過(guò)與3號(hào)線的換乘，將新舊商圈連接，形成集群效應(yīng)。 “最老的龍山地下商城，也可以借助地鐵的優(yōu)勢(shì)，重新煥發(fā)生機(jī)。 ”中國(guó)海洋大學(xué)營(yíng)銷(xiāo)系主任崔迅認(rèn)為，通過(guò)改造以及地鐵建設(shè)的輔助作用，中山路的復(fù)興可期。

　　青島晚報(bào) 記者 薛飛

　　 [編輯: 王苗]