6月13日，青島市規(guī)劃局發(fā)布內(nèi)蒙古路人行天橋工程規(guī)劃方案，擬建的內(nèi)蒙古路天橋位于內(nèi)蒙古路下橋匝道西側(cè)，主要為解決該處兩側(cè)行人過(guò)街問(wèn)題。此次規(guī)劃方案將于6月13日-19日政府網(wǎng)站及公示廳公示，建筑現(xiàn)場(chǎng)公示時(shí)間為6月17日至19日。

　　

　　據(jù)悉，內(nèi)蒙古路匝道于2014年1月29日11時(shí)正式啟用，杭鞍高架路進(jìn)入遼寧路、臺(tái)東商圈等區(qū)域的車(chē)輛分流，不再全部依賴(lài)人民路下橋匝道，極大地緩解了人民路、威海路的交通壓力。但同時(shí)因下橋匝道坡度較大，車(chē)速較快，為保障周邊居民過(guò)街安全，擬在該路段規(guī)劃設(shè)置人行天橋一座。

　　

　　

　　規(guī)劃局公示的方案中對(duì)該工程進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，天橋平面呈“工”字形，整體呈南北向設(shè)置，上跨內(nèi)蒙古路，主體采用簡(jiǎn)支鋼箱梁結(jié)構(gòu)，梁高1.0米。主梁采用工廠(chǎng)焊接、現(xiàn)場(chǎng)拼接。人行通道橫斷面布置為0.15米（欄桿）+3米（人行通道凈寬）+0.15米（欄桿）=3.3米。其兩端分別設(shè)置兩組梯道，橫斷面布置為0.15米（欄桿）+2.0米（梯道凈寬）+0.15米（欄桿）=2.3米。梯道縱向間隔布置1.5米寬平臺(tái)，踏步尺寸為0.3米乘0.15米。

　　文/孫孟臣

　　 [編輯: 王好]