早報訊 市規(guī)劃局副局長姜德志昨日做客青島政務(wù)網(wǎng)“網(wǎng)絡(luò)問政”欄目介紹，今年我市將加快推進福州路打通、深遼立交、鐵路青島北站周邊交通配套等重要基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃工作，完善快速路網(wǎng)體系，疏解區(qū)域交通擁堵。

　　姜德志介紹說，市規(guī)劃局今年在市政與城市交通規(guī)劃工作方面，繼續(xù)做好軌道交通2、3號線建設(shè)的規(guī)劃協(xié)調(diào)服務(wù)工作，加快推進藍色硅谷線、地鐵1、4、6號線的前期論證和相關(guān)規(guī)劃手續(xù)辦理工作；加快推進福州路打通、深遼立交、鐵路青島北站周邊交通配套等重要基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)服務(wù)工作，完善快速路網(wǎng)體系，疏解區(qū)域交通擁堵。

　　在訪談中，不少市民聚焦在鐵路北站周邊的路網(wǎng)建設(shè)。姜德志介紹，鐵路青島北站周邊規(guī)劃了“三縱三橫”的核心骨架路網(wǎng)，三縱分別是環(huán)灣路、安順路、四流路；三橫：大橋接線、太原路、金水路，目前北站周邊路網(wǎng)正在按照規(guī)劃實施。為加強北站與海邊的聯(lián)系，在太原路、金水路各規(guī)劃了一處立交，可以實現(xiàn)北站東廣場與西部沿海區(qū)域的交通聯(lián)系。“新的火車北站已經(jīng)啟用了，滄口這邊舊的鐵路線有沒有拆除的規(guī)劃？”對于市民這一疑問，姜德志表示，新鐵路線建成后，根據(jù)規(guī)劃，舊鐵路線應(yīng)逐步拆除，但目前原有鐵路還承擔(dān)著部分鐵路專線的功能，近期無法拆除。市政府有關(guān)部門正在積極協(xié)調(diào)鐵路部門將其列入拆除計劃，詳情可咨詢鐵路主管部門。

　　（記者 孫靜芳）

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