新聞提示 “懸空七年”的
杭鞍快速路內(nèi)蒙古路匝道正式通車；城陽區(qū)打造的我市首個公共自行車服務(wù)系統(tǒng)今年1月投入使用，這一綠色出行方式邁出了第一步……隨著這一項項具體措施的落實，居民感到出行越來越便利，越來越安全，而這些變化無不滲透著歷屆人大代表和政協(xié)委員建言獻(xiàn)策的推動作用，他們的呼聲已經(jīng)或正在改變我們的生活。
關(guān)鍵詞：內(nèi)蒙古路匝道 ●提案：2012年市政協(xié)第十二屆一次會議上，市政協(xié)委員王巖提交《關(guān)于開通內(nèi)蒙古路下橋匝道案》。
●落實：2014年1月29日，“懸空七年”的杭鞍快速路內(nèi)蒙古路匝道正式實現(xiàn)通車。
曾經(jīng)
匝道遲遲未通影響交通
市政協(xié)委員王巖指出，杭鞍快速路已通車數(shù)年，但內(nèi)蒙古路下橋匝道一直沒開通。2011年膠州灣大橋、隧道以及快速路三期陸續(xù)竣工通車。“當(dāng)時我們就意識到，隨著這幾大交通工程的啟動，再加上內(nèi)蒙古路匝道周邊改造接近尾聲，開通內(nèi)蒙古路下橋匝道就更為迫切。為避免車流量過大，行人過路危險，可在匝道前建一座人行天橋。”王巖說，他的提案提交后大約一個多月，市城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)同志就來到她的工作單位當(dāng)面給予答復(fù)。
市城鄉(xiāng)建委城建處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭鞍快速路的其他五條匝道于2006年底杭鞍快速路主線通車不久后投入使用，唯獨內(nèi)蒙古路下行匝道因為離居民樓過近等原因，遲遲“懸空”沒有落地，影響了杭鞍快速路的整體使用功能。
在附近居民看來，內(nèi)蒙古路匝道建成通車后，巨大的噪音會嚴(yán)重影響日常生活，車流密集也會導(dǎo)致過馬路危險性升高，此外，大量車流經(jīng)過此處也會使得附近生活環(huán)境惡化。市城鄉(xiāng)建委、市北區(qū)政府密切配合，積極與周邊居民對接交流，解釋政策法規(guī)，同時考慮居民改善環(huán)境的要求，想方設(shè)法滿足居民的要求。
如今
春節(jié)前已實現(xiàn)通車
2013年11月中旬，市城鄉(xiāng)建設(shè)委安排代建單位進(jìn)場施工，內(nèi)蒙古路匝道落地工程正式開工。建設(shè)50米長的匝道同時，工作人員也在匝道兩側(cè)安裝了防噪聲屏，并在鋪設(shè)匝道瀝青時使用了降噪瀝青路面等技術(shù)措施緩解噪聲擾民問題。與此同時，建設(shè)部門還在道路兩側(cè)設(shè)置了隔離安全護欄，增設(shè)信號燈，增劃人行橫道線，解決居民出行難問題。針對居民反映強烈的周邊生活環(huán)境惡劣問題，建設(shè)部門結(jié)合城區(qū)綜合整治，建設(shè)休憩廣場，補植綠化苗木，整治居民庭院，完善小區(qū)功能，改善生活環(huán)境。據(jù)悉，今后，市城鄉(xiāng)建設(shè)委還將啟動內(nèi)蒙古路匝道附近人行天橋的設(shè)計研究工作。
贏得了附近居民支持后，歷經(jīng)兩個月的建設(shè)周期，內(nèi)蒙古路匝道于2014年1月29日11時正式啟用。杭鞍快速路進(jìn)入遼寧路、臺東商圈等區(qū)域的車輛分流，不再全部依賴人民路下橋匝道，極大地緩解了人民路、威海路的交通壓力。華陽路、長春路、遼寧路、臺東商圈以及利津路等居住片區(qū)，約兩平方公里區(qū)域居民的交通出行環(huán)境得以進(jìn)一步優(yōu)化。歷經(jīng)數(shù)年，作為市區(qū)“三縱四橫”快速路系統(tǒng)重要組成的杭鞍快速路，其規(guī)劃設(shè)計功能已全部實現(xiàn)。
關(guān)鍵詞：公共自行車 ●建議提案：2013年，市人大代表劉文儉提出 《關(guān)于推行自行車交通方式的建議》；市政協(xié)委員程淑萍提出 《關(guān)于引進(jìn)公共自行車租賃系統(tǒng)案》。
●落實：2014年1月20日，城陽區(qū)投入500萬元打造的我市首個公共自行車服務(wù)系統(tǒng)投入使用，目前已辦理租車卡510余張。
曾經(jīng)
建議推行多元化交通方式
近年來，隨著城市的發(fā)展和社會車輛擁有量的不斷增加，城市的交通壓力越來越大，堵車成了家常便飯，千方百計增加交通渠道和工具，以緩解交通壓力就成了各城市的共識。市政協(xié)委員程淑萍一直在關(guān)注此事，認(rèn)為應(yīng)該推行多元化的交通方式。在全國很多城市，紛紛引入公共自行車租賃系統(tǒng)，據(jù)不完全統(tǒng)計，上海、徐州、太原、中山等城市均已投入使用公共自行車，這種交通方式環(huán)保、經(jīng)濟、便利。在市政協(xié)第十二屆二次會議上，她提出，對于青島而言，唯一不便的是原來的城市道路建設(shè)中很少配套自行車道，因此可以采取兩步走的辦法，對于具備條件的城區(qū)率先上馬，不具備條件的逐步解決，爭取盡快建設(shè)我市的公共自行車使用系統(tǒng)。
市人大代表劉文儉在十五屆人大二次會議上提出 《關(guān)于推行自行車交通方式的建議》，他提出城市建設(shè)要為自行車出行提供條件，在新區(qū)建設(shè)中，要規(guī)劃建設(shè)自行車專用道。在老城區(qū)，要在地鐵出口、商場及景點附近、人流密集的公交站旁、大專院校以及機關(guān)寫字樓周邊規(guī)劃建設(shè)自行車租賃站點，規(guī)劃建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)。
如今
自行車租賃系統(tǒng)投入使用
就在代表委員們提出這一建議后的短短一年時間，城陽區(qū)投入500萬元打造的我市首個公共自行車服務(wù)系統(tǒng)投入使用。據(jù)悉，一期工程設(shè)置了30個站點、530個鎖車器和450輛自行車，今年1月20日已經(jīng)正式投入使用。使用者只要交納500元押金、50元消費充值費和10元工本費就可以辦理一張卡，每張卡只能租一輛車，次數(shù)不限，租車1小時內(nèi)免費，1小時至2小時（含2小時）收費1元，2小時至3小時（含3小時）收費2元，超過3小時的按每小時3元計費。
記者了解到，城陽公共自行車系統(tǒng)運行一個多月來，目前已辦理租車卡510余張，租車次數(shù)4000次以上，日均租車次數(shù)百余次，運行相對平穩(wěn)。據(jù)悉，后期還將根據(jù)實際租借量和人流情況調(diào)整站點分布，在今年實施二期工程，增設(shè)20個站點、300個鎖車器和300輛自行車，形成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)鍵詞：文明施工 ●提案：在2012年市政協(xié)第十二屆一次會議上，市政協(xié)委員楚君昌提交《關(guān)于所有道路施工工程進(jìn)行公示案》。
●落實：我市已建立掘路工程聯(lián)席會議制度，統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排各類掘路工程，并要求各市政工程施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工公示牌。
曾經(jīng)
掘路施工加劇交通擁堵
由于供熱供水施工或道路破損等原因，掘路施工在所難免，對交通及居民生活帶來一定影響。那么，有沒有一個更好的辦法呢？
在2012年市政協(xié)第十二屆一次會議上，市政協(xié)委員楚君昌提交提案指出，道路施工一直是廣為市民所關(guān)注的問題，道路重復(fù)維修、重復(fù)施工、長時間施工等情況，使本來通行壓力就已經(jīng)非常大的市內(nèi)交通狀況雪上加霜，并且給周邊居民的日常生活和出行帶來了不便。為了加大社會監(jiān)督力度、增強道路施工工程的透明度，有必要在所有的道路施工時，對本次的道路施工情況進(jìn)行公示，公示形式參照房地產(chǎn)開發(fā)工程的公示形式，在道路施工圍擋的明顯位置、起始、結(jié)束位置，對本次施工工程的施工起始時間、結(jié)束時間、施工緣由、施工結(jié)束后的使用壽命等情況進(jìn)行公示，接受社會的共同監(jiān)督。
如今
統(tǒng)一調(diào)度文明施工
對此，市城鄉(xiāng)建設(shè)委表示“此建議非常符合目前我市城市建設(shè)的整體思路，也是我們在日常管理工作中一直努力完善的一項內(nèi)容。”目前我市建立了掘路工程聯(lián)席會議制度，由交警、公交、市政公用局、各區(qū)建管局等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)組成了掘路工程聯(lián)席會議工作小組，每月定期召開聯(lián)席會，在年度掘路計劃的大框架下，對上月份掘路項目的組織實施情況進(jìn)行總結(jié)分析，對下個月的掘路計劃進(jìn)行分解細(xì)化，統(tǒng)一掘路項目的組織實施意見，核實并確定下個月份計劃實施的掘路項目。要求施工過程中盡量采用分段組織、錯幅進(jìn)行等施工方式，最大限度地減少施工過程對城市交通和市民出行的影響。嚴(yán)格按照《青島市市政工程設(shè)施管理辦法》規(guī)定：新建、擴建、改建道路交付使用后五年內(nèi)、大修道路竣工后三年內(nèi)不得挖掘的原則對掘路項目進(jìn)行審批。同時，設(shè)立24小時監(jiān)督舉報電話，接受市民投訴和社會監(jiān)督。要求各市政工程施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照《青島市市政工程施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)置施工公示牌，其中掘路工程施工現(xiàn)場要設(shè)置施工信息公示牌、市政工程施工現(xiàn)場要求設(shè)置施工管理的七牌二圖，公示內(nèi)容涵蓋工程名稱、起止范圍、參建單位信息、管理人員名單及監(jiān)督電話等方面。 本版撰稿 記者 孫靜芳 吳帥
[編輯: 江海峰]
