11月20日，記者了解到，在經歷金水路一期改造、跨鐵路高架橋工程的開工建設之后，最后的兩公里金水路打通環灣立交工程目前正式啟動招標，計劃投資2.7億元與環灣路“高空牽手”，按照計劃，明年通過金水路可直接連接濱海公路和環灣路，建成青島“新一橫”交通網。

　　記者了解到，新金水路由現在的金水路、升平路、滄海路組成，西起環灣路，東端止于濱海公路，全長12.2公里，新金水路經歷了東段一期的改造工程、二期的跨鐵路線高架橋工程開工建設之后，11月20日，作為金水路打通最后的節點工程——金水路打通環灣立交工程目前正或啟動招標。

　　根據招標信息顯示，李滄區金水路打通環灣立交工程造價約2.7億元，該工程為城市主干道，包含2聯主橋、23聯匝道橋，共25聯，總長1996米，跨徑11.42～ 45.5米 ，總面積約24918平方米，本工程產生垃圾約3萬立方米，招標內容為施工圖紙范圍內的橋梁及橋下的道路、給水、排水工程。

　　記者采訪了解，目前新金水路已經通車九成左右，“目前正在進行的是二期跨鐵路線高架橋的建設，通過這一部分高架橋，將實現跨越鐵路線和環灣路的連接。”李滄區建管局工作人員介紹說，金水路打通二期工程正在全力攻堅從環灣路到永平路段的高架橋工程，橋梁全長約1.6千米，爭取2014年年底竣工。

　　按照前期規劃，環灣立交橋設計為互通立交的模式，通過環灣路南北向的車流可以通過立交橋匝道進入金水路，金水路車流也可以通過兩條匝道，在環灣路向南北行駛，除此之外，該立交橋還設立跨環灣路的跨線橋，跨越環灣路，實現環灣路西側地塊的連接。

　　除此之外，記者還了解到，該工程完工后，市民可以通過金水路直接進入世園會和北九水景區。“從金水路可以自由進入環灣路和濱海公路，以后向南通行的市民可以直接通過環灣路進入以后的新冠高架路，然后進入膠州灣隧道，直接進入黃島；從黃島方向來青島的車輛，也可以直接通過環灣路進入李滄，而不用途經市區，這樣就可以大大緩解市區的交通壓力。”工作人員分析說。 記者 郭振亮

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李鵬]