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青島首條跨海公交線(xiàn)昨開(kāi)通 首日乘客超千人次

2013-08-24 07:41   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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發(fā)車(chē)前,工作人員給85歲的宋大爺系好安全帶。



  8月23日,島城首條跨海公交線(xiàn)路正式開(kāi)通,發(fā)車(chē)首日的火爆場(chǎng)面讓人吃驚。來(lái)自市內(nèi)各區(qū)的市民,為了一賞大橋上的美景,9點(diǎn)半發(fā)車(chē)前三個(gè)多小時(shí)就來(lái)停車(chē)場(chǎng)排隊(duì)。為了維護(hù)乘車(chē)秩序,公交巴士公司汽車(chē)四隊(duì)的全體工作人員出動(dòng),將手寫(xiě)號(hào)發(fā)放到排隊(duì)的市民手中。據(jù)統(tǒng)計(jì),跨海公交線(xiàn)開(kāi)通首日載客量達(dá)到了1160人次。

  85歲老人拄著拐杖來(lái)看海

  23日上午9時(shí),記者來(lái)到了公交巴士公司汽車(chē)四隊(duì)停車(chē)場(chǎng),21部嶄新的公交車(chē)整裝待發(fā)。而在停車(chē)場(chǎng)門(mén)口,上百位市民從市內(nèi)各個(gè)區(qū)趕來(lái)。由于人數(shù)太多,工作人員拿著喇叭維持排隊(duì)秩序。

  記者發(fā)現(xiàn),人群中白發(fā)蒼蒼的老人占了大多數(shù),有的老人干脆帶著孫子孫女一塊來(lái)“嘗鮮”。家住四流南路的宋老漢今年已經(jīng) 85歲了,精神頭十足的他拄著拐杖,排在隊(duì)伍的前方?!拔沂菑哪銈儓?bào)紙上看到可以坐公交車(chē)去看海了,膠州灣大橋開(kāi)通后,我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò),這次終于有機(jī)會(huì)了。”老人高興地告訴記者,為了這次“旅行”,他提前備好了飲用水、防曬帽,一大早就坐公交車(chē)到了這里,終于坐上頭班車(chē)了。

  

高新快線(xiàn)的開(kāi)通,吸引了不少市民一早排隊(duì)等候。



  記者了解到,盡管當(dāng)天的頭班車(chē)安排在了9點(diǎn)半發(fā)車(chē),但是早上6點(diǎn)多,就已經(jīng)陸續(xù)有市民來(lái)排隊(duì)了?!拔矣X(jué)得第一天發(fā)車(chē)人肯定特別多,就早早地來(lái)排隊(duì),希望能趕上第一班‘高新快線(xiàn)’,這回坐著公交就能看大橋,正好也能去高新區(qū)逛逛。”家住湖島的周女士笑著說(shuō)。

  由于排隊(duì)的市民達(dá)到近300人,為了能提高發(fā)車(chē)效率,營(yíng)運(yùn)方?jīng)Q定將頭班車(chē)改為五輛車(chē)同時(shí)發(fā)車(chē),后面的車(chē)發(fā)車(chē)間隔也進(jìn)行縮短。而為了維持秩序,排隊(duì)的市民到調(diào)度室領(lǐng)取手寫(xiě)號(hào),憑手里的號(hào)碼排隊(duì)上車(chē)。

  上班族不坐班車(chē)改乘公交

  在人群中,記者發(fā)現(xiàn),除了老年人,還有不少年輕人的身影,一些放假的初中生成群結(jié)伴來(lái)到始發(fā)站準(zhǔn)備到高新區(qū)游玩,一些上班族也想換換感覺(jué),改乘公交車(chē)去上班。

  在高新區(qū)上班的武先生告訴記者,之前他上班都是坐一家公司的班車(chē),這一次看到開(kāi)通公交車(chē)了,就想著改乘公交車(chē)上班。不過(guò)發(fā)車(chē)首日的火爆讓他吃了一驚,8點(diǎn)到達(dá)始發(fā)站的他領(lǐng)到的排隊(duì)號(hào)是173號(hào),直到10點(diǎn)了還沒(méi)坐上車(chē),這讓他很著急,只好請(qǐng)假半天。

  記者發(fā)現(xiàn),雖然還是上午,太陽(yáng)已經(jīng)開(kāi)始發(fā)威,乘車(chē)市民大多為老年人和小孩,車(chē)隊(duì)臨時(shí)決定提前打開(kāi)車(chē)門(mén),開(kāi)啟空調(diào),讓市民在涼爽的車(chē)廂中等待發(fā)車(chē),每輛公交車(chē)只能運(yùn)載37名乘客,還不到發(fā)車(chē)時(shí)間,5輛公交車(chē)已經(jīng)坐滿(mǎn),已經(jīng)上車(chē)的乘客在車(chē)輛駕駛員的協(xié)助和指導(dǎo)下都系好安全帶,以保證乘車(chē)安全。

  9時(shí)40分,五輛頭班車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng),沿著海爾路一路上了高架橋。家住洪山坡的閆老太和牛老漢,緊握著雙手看著窗外的風(fēng)景。當(dāng)他們看到自己曾經(jīng)工作的單位時(shí),眼角不禁濕潤(rùn)了,“我們單位那片很快就要拆了,我頭一次從這個(gè)角度看這里,對(duì)于我們這些在青島生活了這么多年的老人來(lái)說(shuō),這種感觸太深了?!?

  開(kāi)通首日乘客超千人次

  一個(gè)小時(shí)后,車(chē)輛到達(dá)了高新區(qū),在這里的站點(diǎn)處,不少高新區(qū)的居民也排起了隊(duì)。不少?gòu)氖袇^(qū)過(guò)來(lái)的市民,下車(chē)后直接又坐車(chē)返回,有的則坐車(chē)去高新區(qū)和城陽(yáng)區(qū)逛逛。

  

高新快線(xiàn)公交車(chē)行駛在市內(nèi)到紅島方向的膠州灣大橋上



  “‘高新快線(xiàn)’采用流水發(fā)車(chē),大約10分鐘一班,由于今天是頭一天開(kāi)通,前來(lái)嘗鮮的市民非常多,我們會(huì)盡量滿(mǎn)足市民的乘車(chē)需求,發(fā)車(chē)時(shí)間一到,滿(mǎn)載車(chē)輛即可發(fā)車(chē)。”公交巴士公司汽車(chē)四隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)季強(qiáng)對(duì)記者說(shuō),市民下車(chē)后可以直接換乘902路線(xiàn)、924路線(xiàn)和925路線(xiàn)前往高新區(qū)其他目的地。

  據(jù)介紹,從第一班車(chē)發(fā)出開(kāi)始,到排隊(duì)乘客全部乘車(chē)離開(kāi),共發(fā)放了11班車(chē),截至23日下午4時(shí)30分,“高新快線(xiàn)”已經(jīng)運(yùn)行了30個(gè)班次,共運(yùn)送乘客1160人次。

  “這條公交線(xiàn)路沒(méi)有線(xiàn)路號(hào)嗎,就叫高新快線(xiàn)?”23日上午,不少市民紛紛來(lái)到調(diào)度室詢(xún)問(wèn)。記者了解到,目前高線(xiàn)快線(xiàn)已經(jīng)納入智能公交系統(tǒng),可以通過(guò)手機(jī)查詢(xún)車(chē)輛運(yùn)行情況,針對(duì)不少市民提出的是否給公交線(xiàn)路取號(hào)的問(wèn)題,他們將會(huì)予以考慮,這樣也方便市民查詢(xún)線(xiàn)路。

  對(duì)于一些市民提出的是否考慮設(shè)置站點(diǎn)的問(wèn)題,公交集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,開(kāi)通高新快線(xiàn)主要就是為了方便在市內(nèi)和高新區(qū)上下班的市民,因而暫時(shí)不考慮設(shè)置站點(diǎn)。文/記者 陳界交 圖/本報(bào)記者 孫傳浩

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