道路本來是供車輛和行人通行的，但在北大王莊新新家園東門口前的道路上，無論是兩側(cè)的人行道還是綠化帶，從南至北，竟建起了幾十個大大小小的鐵皮屋和板房，這使得原本就不寬的道路變得更加擁擠，更給車輛和行人造成了安全隱患。

　　

　　居民 孩子上下學(xué)存安全隱患

　　近日，市民王女士撥打本報熱線反映，北大王莊新新家園東門口前的道路上私自建造的鐵皮屋，給周邊的交通帶來了極大的不便，也給行人造成了安全隱患。“道路本來就是通行用的，現(xiàn)在好了，兩邊的鐵皮屋和攤位基本上把道路給堵死了，現(xiàn)在只剩下原來的四分之一寬。”王女士有些氣憤道，現(xiàn)在從東門口出來無論是去買菜還是接孩子，她都要繞著攤位走，特別是到上下班的高峰期，車輛和行人常常堵在一起，交通事故時有發(fā)生。

　　5月13日下午，在新新家園東門前的旗臺路上記者發(fā)現(xiàn)，原本應(yīng)該是連接南北通行的道路，如今卻布滿了大大小小的攤位和鐵皮屋，只余下中間一條窄窄的過道，而其寬度也只能供一輛普通的小汽車單獨通行。時值上學(xué)時間，三五成群的小學(xué)生們?nèi)纭柏澇陨摺币话悖瑥母鲾偽缓丸F皮屋的空隙間“蜿蜒”前行，本是快樂的上學(xué)路，但現(xiàn)今在家長的眼中卻變成了冒險游戲里的“生死穿梭”。

　　商販 除業(yè)主自用外，也出租

　　“小區(qū)的南側(cè)便是一所小學(xué)，小區(qū)里的孩子們上下學(xué)都從這里走，特別是上下班的時候，自行車、電動車、汽車全都堵在了這條路上，許多孩子都從這些車輛的空隙里走，別提多危險了。”李女士憂心道，自己的孫子今年上小學(xué)二年級，加上學(xué)校離得比較近，本來可以自己去上學(xué)的，但自從前段時間她目睹了一個同齡的小孩從這條路上走時被一輛車撞倒在地后，便不再放心讓孫子一個人去上學(xué)了。

　　“我現(xiàn)在每天接送兩次，有時候還要去買菜，以前沒這么多屋棚擋道時，從大門出來直接往東走就行，現(xiàn)在還要從北邊的人行道上繞到東邊走，一天三四個來回，別提有多費勁了。”一位知情的市民表示，這些小鐵屋的搭建者多為道路周邊門頭房的業(yè)主們。“除了自己，誰還敢在他們店鋪門口蓋房子。”隨后，記者在與一位商販的交流中得知，這些小鐵屋搭建完成后，除了業(yè)主自用之外，還以每月100至300多元的價格出租給他們。“我覺得這里位置好 ，租金也便宜，就租了下來，我已經(jīng)在這里賣了好幾年菜了。”

　　城管部門 將做進(jìn)一步調(diào)查，制訂處理方案

　　“ 這些臨街的棚屋很多年前就有了，但是以前沒有這么多，只是簡單地擺了幾個攤位，我們小區(qū)的居民平時買菜什么的都很方便，但是到后來就變成了‘跟風(fēng)’，建的鐵皮屋越來越多，雖說買東西方便了，但是通行卻不便了。你看這幾個剛刷完油漆的，也就剛建完一個多月。”并不長的道路上，無論是兩側(cè)的人行道還是綠化帶，從南至北，大大小小的鐵皮屋、板房和攤位不下幾十個，不僅有礙觀瞻、影響交通，也成為插在附近居民心中的一根硬刺。“作為小區(qū)的居民，我們誠懇希望有關(guān)部門能盡快督促這些業(yè)主拆除違法搭建的小鐵屋！”

　　“特別是下午的時候，從兩三點鐘到六點多，商販們都開始擺攤了，這條路更是堵得水泄不通，有的時候車從這里走半個小時都過不去。”隨后，記者就相關(guān)問題咨詢了高密市城管局，工作人員表示，私自搭建的鐵皮屋應(yīng)屬于違法建筑，他們雖然曾多次督促業(yè)主拆除，但一直屢禁不止。而針對相關(guān)問題他們將會做進(jìn)一步的調(diào)查，以制訂相應(yīng)的處理方案。本報將持續(xù)跟蹤報道。

　　文/圖 本報記者

　　（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 曹海霞]

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