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濰萊高鐵開通 牽引青島北部崛起

2020-11-27 08:39 青島日?qǐng)?bào)閱讀 (175949) 掃描到手機(jī)

高鐵列車上,美麗的“高姐”還表演了精彩的節(jié)目《暢享濰萊 悅動(dòng)半島》,為旅客送上驚喜。

青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?馬英歌

26日上午10時(shí)許,平度站前廣場(chǎng)上已是人山人海,處處洋溢著喜慶的氣息。在一早便搭好的舞臺(tái)上,平度市民用舞蹈、太極扇表演、鑼鼓表演來表達(dá)濰萊高鐵開通的喜悅之情。

上午11點(diǎn)55分,隨著一聲鳴響,記者從平度站出發(fā),12點(diǎn)16分便抵達(dá)濰坊北站。作為濰萊高鐵首發(fā)福利,乘務(wù)人員還為乘客獻(xiàn)上了舞蹈串燒,音樂聲、鼓掌聲、歡呼聲回蕩于車廂,濰萊高鐵在一片歡聲笑語中駛向遠(yuǎn)方。

而在萊西站候車大廳,檢票閘機(jī)和候車座椅都已擺放到位,廳內(nèi)簇新敞亮,做好了迎接四方旅客的準(zhǔn)備。同時(shí),萊西建設(shè)了8000多平方米的公交車、長途汽車停車場(chǎng)及400多個(gè)地下停車位,便于旅客到達(dá)、疏散及中轉(zhuǎn)換乘。平度、萊西為什么會(huì)對(duì)濰萊高鐵期望如此之高?

平度:為打造青煙濰城市群會(huì)客廳增添有力“砝碼”

濰萊高鐵的通車結(jié)束了平度沒有高鐵的歷史,不但使其加入了高鐵“朋友圈”,更為正在致力于打造青煙濰城市群會(huì)客廳和青島輻射帶動(dòng)半島一體化發(fā)展橋頭堡的平度增添了有力“砝碼”。

平度作為全國知名的農(nóng)業(yè)大市,擁有得天獨(dú)厚的農(nóng)業(yè)資源。在前段時(shí)間舉辦的首屆膠東經(jīng)濟(jì)圈農(nóng)產(chǎn)品展銷會(huì)上,膠東五市1000余種農(nóng)產(chǎn)品齊聚平度“趕大集”,現(xiàn)場(chǎng)簽訂農(nóng)產(chǎn)品購銷合同額近5000萬元,便足以證明平度在膠東五市農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的影響力。

濰萊高鐵的開通使得平度從鐵路的邊緣和末端,蛻變成為膠東半島重要的鐵路交通樞紐城市,這更加推動(dòng)各類涉農(nóng)資源的鏈?zhǔn)骄酆虾蜕鷳B(tài)共享,加快打造平度成為膠東半島乃至全國有影響力的高端特色農(nóng)業(yè)“會(huì)客廳”。

平度市委書記謝兆村在接受記者采訪時(shí)曾表示:“平度要打造成讓膠東半島歆羨的城市,必須具備的兩大城市元素便是優(yōu)質(zhì)教育和醫(yī)療。”話音剛落,10月26日,總投資達(dá)8億元的青島新東方國際雙語學(xué)校開始動(dòng)工,預(yù)計(jì)2021年9月投入使用;11月24日,平度首家三甲醫(yī)院青大附院膠東醫(yī)療中心開始試運(yùn)營。有了好的教育資源和好的醫(yī)療資源,如何讓這些優(yōu)質(zhì)資源接洽到更多城市惠及更多群眾?濰萊高鐵的通車可謂“恰逢其時(shí)”。

在首發(fā)的濰萊高鐵列車上,今年42歲的濰坊市民王女士也來乘坐濰萊高鐵“嘗鮮”。“從濰坊到平度坐高鐵僅僅需要20分鐘左右,但平時(shí)做大巴車需要1小時(shí)20分鐘,足足多出1小時(shí)。”王女士告訴記者,“交通便利了,以后家人來平度看病、上學(xué)、就業(yè)就非常方便了。”

和王女士抱有相同想法的膠東半島市民不在少數(shù)。由于濰萊高鐵增強(qiáng)了五市之間的連接性、貫通性,降低了資源要素流動(dòng)的成本,使得作為交通樞紐站的平度成為匯集人流、物流、資金流、信息流、技術(shù)流的洼地,源源不斷地吸引著膠東半島人口流向平度。

萊西:以高鐵新城為中心打造膠東綠色休閑活力城市

前一段時(shí)間,萊西出租車司機(jī)張先生滿懷期待地告訴記者,“濰萊高鐵終于要開通了,到時(shí)候我們?nèi)胰巳蚩春zt,爬嶗山就非常便利了。”

對(duì)于萊西而言,濰萊高鐵的通車不僅拉近了萊西與青島主城的距離,更重要的是通過強(qiáng)有力的輻射帶動(dòng)作用,推動(dòng)了交通網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)在更高層級(jí)上的互動(dòng),帶來與之匹配的高質(zhì)量要素,進(jìn)而重構(gòu)原有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

“濰萊高鐵通車后,建成一個(gè)膠東綠色休閑活力的高鐵新城指日可待。” 望城街道黨工委書記李建亭滿懷期待地說。由于濰萊高鐵的核心站點(diǎn)萊西站設(shè)在望城街道,今年以來,萊西在望城街道轄區(qū)內(nèi)規(guī)劃了北起康寧路(規(guī)劃路)和204國道至南京路交叉處,南至長沙路,西起深圳南路,東至南京南路東、西賢都村西,總面積約15平方公里區(qū)域用于建設(shè)高鐵新城。

據(jù)李建亭介紹,萊西將在高鐵新城范圍內(nèi)打造站前商務(wù)區(qū)(總部灣)、文化教育區(qū)(文教城)、鐵路物流區(qū)(物流港)、高新產(chǎn)業(yè)區(qū)(產(chǎn)業(yè)谷)、都市工業(yè)區(qū)(創(chuàng)新園)、文旅生活區(qū)(花園里)等六大產(chǎn)業(yè)功能組團(tuán),交通樞紐、會(huì)議中心、展覽中心、博物館、規(guī)劃館、三甲醫(yī)院、創(chuàng)業(yè)大廈、人才公寓、實(shí)驗(yàn)高中和體育公園等十大城市公建項(xiàng)目。

千古百業(yè)興,先行是交通。以萊西站為依托,萊西通過構(gòu)建嶄新“交通版圖”,從而激發(fā)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ瑢?dòng)萊西南部新城高速發(fā)展,為周邊城市商務(wù)、文旅康養(yǎng)、鐵路物流等產(chǎn)業(yè)提供有力的基礎(chǔ)設(shè)施支持。

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