半島網(wǎng)10月19日消息  放大“后峰會”效應，夯筑山東對外開放新高地，19日，跨國公司領導人青島峰會在青島國際會議中心開幕，這是繼上海合作組織青島峰會后，又一次國際性高端峰會花落青島。作為本次峰會的分項活動，2019新動能·青島展覽洽談會成為深入了解山東的窗口、山東各界對外展示的優(yōu)秀平臺，吸引了261家企業(yè)參展。

　　據(jù)悉，本屆展洽會以“創(chuàng)新激發(fā)動能，合作促進發(fā)展”為主題，打造對外開放新高地，建設國際合作新平臺，全面展示山東新舊動能規(guī)劃、成果、政策，匯集了智能制造、新能源新材料、互聯(lián)網(wǎng)科技、海洋產業(yè)等多個行業(yè)內的領軍企業(yè)。隨著“物聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)也將迎來新的變革，影響到百姓衣食住行的方方面面。

　　洽展會上，兩輪出行“新物種”，哈啰電動車服務平臺備受關注，作為國內出行行業(yè)“新勢力”，哈啰出行推出不同于共享出行的電動車“新零售”業(yè)務，將“物聯(lián)網(wǎng)+”引入傳統(tǒng)電動車行業(yè)，衍生出租、售、維、保一體化綜合服務平臺，或將引發(fā)電動兩輪市場的新變局。

　　“我們并不造車，根本上我們是要幫助廠商品牌商、渠道商找到新的市場空間和切實可依的用戶場景，用智能硬件手段和增益渠道能力賦能產業(yè)進化?！毕嚓P負責人介紹，哈啰出行依靠深耕兩輪市場的技術優(yōu)勢，實現(xiàn)“新國標”電動車產品硬件物聯(lián)網(wǎng)升級，拓寬電動車廠商品牌商銷售渠道，面向城市合伙人和經(jīng)銷商提供新營收路徑，壓縮供應鏈成本，向終端用戶提供一站式“懶人”電動車出行服務，實現(xiàn)多方共贏。為傳統(tǒng)二輪出行市場注入新的活力，依靠“物聯(lián)網(wǎng)+”的思維實現(xiàn)行業(yè)動能新舊轉換。

　　我國是兩輪出行大國，數(shù)據(jù)顯示，全國電動車產品保有量超過3億，且每年還會產生約3000萬換新或增量需求，全國一二級經(jīng)銷商和終端門店數(shù)量超過百萬家，生產、售賣、維修服務等全鏈條從業(yè)人員接近千萬級，如此龐大的行業(yè)正在遭受巨大沖擊。而傳統(tǒng)電動車經(jīng)營模式存在很多弊端，生產、銷售利益鏈條固化，監(jiān)管推動極其困難；車架、電池等產品生產與終端用戶幾無直接聯(lián)系，致產品同質化嚴重，革新極其緩慢，缺乏核心競爭力；經(jīng)銷商資金壓力大，傳統(tǒng)門店獲客率低。特別是在“4·15新國標”實施后，受成本影響新上市的電動車價格普遍提高，銷售市場一度陷入低迷，銷量出現(xiàn)斷崖式下跌，傳統(tǒng)模式已經(jīng)不能滿足消費者付出更高成購買本后對消費回報的期待。

　　“短期使用可租，長期使用可買，自動配備人身險、第三者責任險、意外險等保障，甚至還不需要自己充電?！必撠熑私榻B，隨著平臺逐步落地，針對電動車用戶的服務將不斷完善。今年6月12日，哈啰出行攜手動力電池系統(tǒng)提供商寧德時代及科技生活服務平臺螞蟻金服在上海舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會，宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動車基礎能源網(wǎng)絡的“哈啰換電服務”，用戶只需在智能換電柜前通過“掃碼、開柜、換電、完成”四步，即可迅速完成換電全過程。不但解決了電動車續(xù)航問題，也有效規(guī)避了私人充電造成的安全隱患。服務和保障的提升無疑將對電動車消費者產生巨大吸引力。

　　據(jù)悉，目前哈啰電動車服務平臺業(yè)務已經(jīng)已鋪開近百個城市，分布在山東、河南、江蘇、浙江、云南、湖北等地，山東濟南、淄博、濰坊、臨沂、東營已經(jīng)有門店提供哈啰電動車服務。相關業(yè)內人士表示，主打“新零售”的電動車服務平臺與哈啰以往的共享業(yè)務存在本質區(qū)別，租賃、售賣以及一站服務的結合將極大地推動車輛利用效率，擺脫現(xiàn)有非標車輛保有量居高和交管壓力大的困境，響應政策和監(jiān)管精神，符合產業(yè)升級迭代需求，契合消費新趨勢，隨著“物聯(lián)網(wǎng)+”的思維延伸到兩輪電動車，未來電動自行車行業(yè)也將出現(xiàn)變局。

　　記者 宮昌樂