近年來，隨著熱度持續上升，李村商圈已經成為青島市最繁忙的商圈，與最繁忙商圈相匹配的是車流和人流的絡繹不絕。在商圈里，活躍著一支鐵騎隊伍，他們以機動靈活的特點出現在每一個擁堵和事故現場，第一時間疏通堵點。近日，記者跟訪李村商圈最年輕的鐵騎隊員，見證他守護商圈的12小時。

路口處疏導交通

退役橄欖球運動員成為鐵騎隊員

15日上午10點，青島交管支隊李滄區大隊李村中隊鐵騎隊員范希凱開啟了一天的工作，今天，他的勤務是上午10點到晚上10點。“中嶗路有違法停車舉報，我們過去處置一下吧。”簡單溝通之后，范希凱就接到了指揮中心的指令。

正在疏導交通的范希凱

2004年出生的范希凱今年21歲，他進入李村中隊馬上滿兩年，也是整個大隊最年輕的交通輔警。“我之前是一名橄欖球運動員，先后在市隊、省隊和國家隊打比賽，2023年退役之后，趕上輔警招聘，就報了名，成為一名鐵騎隊員。”范希凱告訴記者，之前在賽場上打拼贏得比賽，如今他把李村商圈當成自己的賽場，在這里與交通違法行為較勁。

繁忙的路口中央指揮交通

“違法停車的投訴是我們日常接到最多的投訴類型，這些司機往往抱著臨時停車的僥幸心理，卻忽視了自己的違停可能會給其他車輛造成的困擾。”范希凱說，每每接到類似的投訴，他都會第一時間去現場處置?！霸局挥袃蓷l車道的道路，因車輛違停占了一條，其他車輛壓根沒法會車，處置不及時，很快就會造成大面積的擁堵?！?/p>

電動自行車騎行人員未佩戴頭盔被批評教育

電動自行車騎行人員未佩戴頭盔被批評教育

臨近中午時分，范希凱在民警的帶領下，在源頭路與京口路路口開展非機動車交通違法整治，記者注意到，他們重點查處的是電動自行車不佩戴安全頭盔的違法行為，在短短半小時的整治行動中，10多名未佩戴頭盔的駕駛員被查獲，其中不少都是把頭盔懸掛在車子上而不是戴在頭上?！疤鞖庋谉?，可以佩戴適應夏季的輕便頭盔，而不能因為天氣熱不佩戴，這樣掛在車上一點安全作用起不到，一旦發生意外，最脆弱的頭部沒有保護怎么能行？”每查處一名違法駕駛員，范希凱和同事們都會發出靈魂拷問。

電動自行車騎行人員未佩戴頭盔被批評教育

“開門殺”電動自行車駕駛員受傷

在跟訪過程中，范希凱處置了多起交通事故，除了平時常見的機動車交通事故外，一起“開門殺”導致的傷人事故非常值得廣大交通參與者注意。

“開門殺”事故后范希凱正在詢問情況

下午3點多鐘，范希凱接到了指令，在青峰路一公交站附近發生一起汽車與電動自行車交通事故的報警。趕到現場后，記者看到腿部受傷的電動自行車駕駛員坐在路邊，旁邊停放著一輛白色汽車?！捌囋诼愤呁＼?，我就繞過去，這時候，駕駛員一側的車門突然打開了，我躲避不過去，電動自行車就撞了上去，摔倒了，現在感覺腿疼?！眰呙枋鍪掳l的經過，隨后范希凱也向汽車駕駛員進行了核實。

“開門殺”事故后范希凱正在詢問情況

“實在是沒注意，沒想到左側會過來電動自行車，疏忽了。”駕駛員對事件的發生沒有異議，隨后范希凱協助兩位駕駛員進行交通事故視頻快處，認定汽車承擔事故的全部責任。

“‘開門殺’導致的交通事故非常典型，開車門一方因為沒有盡到注意觀察的義務，承擔事故的全部責任。”范希凱表示，停車開門前，無論是司機還是車內人員，一定要確保后方安全的情況下再開門下車。

李村夜市的守護者

下午五點鐘，李村商圈的晚高峰開始了，范希凱和同事們出現在每一個車流量激增的路口?！半m然路口處有紅綠燈控制，但是在車流量大的情況下，燈尾的車流如果壓在路口，很可能會影響其他方向的車流，進而互不相讓，最終導致路口的擁堵，降低通行效率。”范希凱告訴記者，這個時候，就能顯出路口疏導的必要性，“我們在路口疏導，會根據前方路況提前引導或暫緩車流進入路口，讓更多的車輛高效通過路口?！?/p>

從晚高峰崗位上撤下來之后，范希凱匆匆吃了晚飯回到中隊休息，晚上7點鐘左右，通過中隊指揮室的監控，范希凱發現李村夜市周邊的車流又逐漸增大，他又收拾裝備來到了夏莊路上。

“趕緊把車開走，不要停在路邊影響其他車輛通行?！狈断P首先對路邊違停的車輛進行了清理，“夜市路邊違停下來買東西的車輛擠壓了正常行駛車輛的車道，是影響通行的重要因素，對于這種違法行為，我們會及時驅離并進行視頻抓拍。”

隨后，范希凱走到了路口中央，指揮車輛快速通過，路口恢復暢通。

晚上10點鐘，李村商圈逐漸安靜，路上的車也逐漸減少，范希凱結束了一天的工作，他身上的警服已被汗水反復浸濕。

（半島全媒體記者 尹彥鑫 劉文）