青島地鐵班組故事丨“李較真兒”的“工業(yè)美學(xué)”
半島網(wǎng)6月30日訊 在青島地鐵紅島線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)控制中心項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng),流傳著關(guān)于水電班組長(zhǎng)李建的佳話:他以近乎偏執(zhí)的完美主義,把電氣預(yù)埋雕琢成了“工業(yè)美學(xué)”的范本。當(dāng)同行還在為線盒黑邊、毛邊問(wèn)題頭疼時(shí),他已為預(yù)埋管線的混凝土結(jié)構(gòu)定制了“彩色標(biāo)識(shí)層”,讓隱蔽工程擁有了可視化的精準(zhǔn)脈絡(luò);當(dāng)業(yè)界滿足于管線排布的橫平豎直時(shí),他正拿著量角器校準(zhǔn)每一處倒角弧度,確保誤差不超過(guò)2度。這位被工友戲稱(chēng)為“李較真兒”的硬核班組長(zhǎng),正在青島地鐵紅島控制中心項(xiàng)目書(shū)寫(xiě)著屬于自己的工匠故事。
自創(chuàng)“色譜教科書(shū)”:給混凝土里的管線穿上“彩色制服”
飾面混凝土預(yù)埋作業(yè)中,線盒澆筑后的成型質(zhì)量影響著整體觀感,也是制約后期末端設(shè)備安裝的問(wèn)題關(guān)鍵。為了解決這個(gè)問(wèn)題,李建的班組成員多次與兩進(jìn)人員討論,工人的一句“為預(yù)埋管進(jìn)行分色標(biāo)識(shí)”,讓他找到了靈感。結(jié)合著自己以往在地鐵的施工經(jīng)驗(yàn),他創(chuàng)新性地提出采用多色熱縮管對(duì)預(yù)埋管識(shí)別的想法,自創(chuàng)“色譜教科書(shū)”:消防回路穿紅色“戰(zhàn)袍”,弱電系統(tǒng)披黑色“鎧甲”,動(dòng)力管線著綠色“襯衣”。這種看似不起眼的做法,有效解決了傳統(tǒng)預(yù)埋“開(kāi)盲盒”難題,就像給混凝土內(nèi)部裝上了GPS導(dǎo)航,施工人員不用再憑借經(jīng)驗(yàn)猜管線。利用這種方法,李建班組的管線預(yù)埋準(zhǔn)確率高達(dá)98%。
針對(duì)站后機(jī)電安裝樣板施工,他又向兩進(jìn)人員建議管線橋架也采用類(lèi)似方案,將不同專(zhuān)業(yè)的橋架按色系嚴(yán)格區(qū)分,讓錯(cuò)綜復(fù)雜的管線網(wǎng)變得直觀好辨認(rèn),杜絕了電纜錯(cuò)放漏放問(wèn)題,班組施工效率提升30%。
“顏色就是最直白的語(yǔ)言,我要讓20年后的維修工,不用圖紙也能直接認(rèn)出每根管線。”李建自豪地說(shuō)。正是他的這種堅(jiān)持創(chuàng)新、遇事較真的精神,促使他把站后機(jī)電工程做成了行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的“視覺(jué)系教科書(shū)”。
改進(jìn)線盒預(yù)埋施工,三部曲實(shí)現(xiàn)“零瑕疵”
針對(duì)飾面混凝土線盒邊緣存在發(fā)黑、凹凸不平的問(wèn)題,李建帶領(lǐng)班組改進(jìn)施工方法,采用“專(zhuān)用防銹密封膠打底、線盒專(zhuān)用固定卡固定、激光定位儀校準(zhǔn)”的工作三部曲,大幅度提升混凝土成型效果。在一次班組巡檢時(shí),他發(fā)現(xiàn)某個(gè)線盒邊緣有5毫米的錯(cuò)縫,當(dāng)即組織班組對(duì)預(yù)埋點(diǎn)位復(fù)盤(pán)總結(jié)。在聽(tīng)到個(gè)別班組成員提出的“差不多就行”觀點(diǎn),李建嚴(yán)肅反駁:“線盒與混凝土的結(jié)合也要像精密儀器一樣精密,這條黑線就像零件裝配的誤差,必須修正”。正是憑借這種一絲不茍、精益求精的精神,施工現(xiàn)場(chǎng)638個(gè)線盒預(yù)埋實(shí)現(xiàn)“零瑕疵”。
“我想在青島地鐵留下我們的故事”
“班組有聲音,管理有溫度”——在青島地鐵,李建最大的感觸是在青島地鐵遇到了好的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和班組。這里既有來(lái)自項(xiàng)目的嚴(yán)格管理,又有班組成員的溫情關(guān)懷。李建閑下來(lái)的時(shí)候經(jīng)常用手機(jī)查看青島地鐵的公眾號(hào),這里有和他一樣來(lái)自全國(guó)各地的地鐵建設(shè)者的故事。從第一次乘坐青島地鐵到現(xiàn)在作為地鐵建設(shè)者站在施工現(xiàn)場(chǎng),他和萬(wàn)千打工人一樣,希望能在地鐵的建設(shè)中留下屬于他們水電班組自己的故事,更希望通過(guò)努力,鑄造站后專(zhuān)業(yè)精品工程,為青島地鐵的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
(通訊員 霍守峰)
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