半島全媒體首席記者　高芳　通訊員　　龐磊　徐盛世

2024年1月11日13時30分,我國太原衛(wèi)星發(fā)射中心在山東海陽附近海域使用引力一號(遙一)運載火箭,將云遙一號18星-20星共3顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,用于氣象實況分析、數(shù)值天氣預(yù)報、空間環(huán)境預(yù)警及重大災(zāi)害預(yù)警等研究及應(yīng)用,這次任務(wù)是引力一號商業(yè)運載火箭的首次飛行。

商業(yè)火箭發(fā)射新篇章

1月11日,記者來到山東海陽火箭發(fā)射點附近海灘,遠遠便看到海上發(fā)射臺。海灘上早已圍滿了前來觀看的民眾。13時30分,火箭準(zhǔn)時發(fā)射。伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲,火箭尾部噴射出熾熱的火焰,光芒四射,騰起的云團像鳳凰展開羽翼。隨后,火箭升空宛如一條巨龍沖破引力束縛,直沖云霄。整個升空過程無比壯觀、震撼,現(xiàn)場觀看的民眾肅然安靜,直至火箭消失在眾人的視野中,人群中才爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲。

前來觀看火箭發(fā)射的不僅有海陽本地市民,還有很多外地趕來的航天愛好者。來自青島的楊女士帶著8歲的兒子,特意驅(qū)車趕來觀看,她說:“我們一行來了8個人,都是父母帶著孩子過來觀看的,主要想讓孩子們見證這一壯觀的時刻。”記者在現(xiàn)場看到很多研學(xué)的孩子們,在老師的帶領(lǐng)下有序地觀看火箭發(fā)射,小航天迷們看完后都興奮得直叫好。

據(jù)了解,備受矚目的引力一號火箭,箭體高30米,芯級直徑和助推器直徑同為2.65米,起飛重量405噸,起飛推力600噸,近地軌道運載能力6.5噸,500公里太陽同步軌道運載能力4.2噸。用小型火箭的身高實現(xiàn)中型火箭的運載能力,同時適應(yīng)海上發(fā)射需求。引力一號首飛,填補了國內(nèi)全固體捆綁構(gòu)型運載火箭的技術(shù)空白,創(chuàng)新突破了固體運載火箭原最大約2噸運力的瓶頸,不僅支持百公斤級衛(wèi)星的“一箭30星”,還可發(fā)射3、4噸重量的小型貨運飛船、超大型衛(wèi)星等,為中型運載火箭快速應(yīng)急發(fā)射的實現(xiàn)提供了解決方案。

“捆綁技術(shù)是火箭實現(xiàn)中大型運載能力的必備技術(shù)之一,更是總體設(shè)計能力強大的標(biāo)志之一。”作為國內(nèi)首個捆綁構(gòu)型的民商火箭,東方空間聯(lián)席CEO、引力一號總設(shè)計師兼總指揮布向偉感慨:三年磨一“箭”,引力一號首飛取得多項創(chuàng)新成果實屬不易——全球最大固體運載火箭、國內(nèi)運力最大民商運載火箭、國內(nèi)首款捆綁式民商運載火箭、國內(nèi)首款全固體捆綁運載火箭、首個捆綁式運載火箭海上發(fā)射、首次實現(xiàn)海上發(fā)射高效“三垂”測發(fā)模式、國內(nèi)民商火箭最大整流罩、國內(nèi)首個自帶導(dǎo)流槽的發(fā)射船首次應(yīng)用、國內(nèi)首次采用充氣式柔性防護罩、國內(nèi)首個芯一級起飛不點火的捆綁式運載火箭。

此外,作為首個海上發(fā)射的捆綁構(gòu)型運載火箭,引力一號創(chuàng)新采用了適應(yīng)公路運輸(傳統(tǒng)是鐵軌運輸)的靈活機動的垂直轉(zhuǎn)運模式,擴充了我國中型運載火箭海上機動發(fā)射能力,進一步豐富了我國火箭海上發(fā)射支持技術(shù)和能力。這也為后續(xù)更大體積和重量的液體運載火箭海上發(fā)射、海上回收提供了借鑒和參考。

三年間,這支年輕的百人研發(fā)團隊攻克了4大關(guān)鍵技術(shù)群、17項關(guān)鍵技術(shù),開展了23項大型地面試驗、489項單項試驗、1452次試驗迭代,標(biāo)志著我國商業(yè)運載火箭自主創(chuàng)新取得重大進展,作為6.5噸運力的中型運載火箭,引力一號實現(xiàn)了運力的規(guī)模效益,單位發(fā)射成本相比小型火箭降低50%以上。

未來將實現(xiàn)“一周一次”

引力一號首飛即采用了較大難度的海上發(fā)射,背后靠的是什么?

“我們圍繞東方航天港集聚布局了引力一號基礎(chǔ)設(shè)施:5公里內(nèi)可以完成火箭子級總裝總測、全箭垂直總裝總測、港口登船等流程,實現(xiàn)‘前店后廠’。這種模式將以往轉(zhuǎn)運過程上千公里的距離大幅縮短,極大縮短了時間、降低了成本。總裝廠和發(fā)射場集聚布局未來將成為火箭公司的必然選擇。”東方空間首席運營官魏凱告訴記者,構(gòu)建并驗證引力一號“一站式”發(fā)射服務(wù)體系,在大幅縮短發(fā)射準(zhǔn)備周期、具備發(fā)射工位擴展?jié)摿Φ膬?yōu)勢下,未來將實現(xiàn)引力一號“一周一次”的發(fā)射支持能力。

積聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能,進入第五個年頭的東方航天港正乘風(fēng)破浪打造我國商業(yè)航天新高地。

自2019年我國首次海上發(fā)射在海陽取得成功以來,截至目前,東方航天港已成功組織保障海上發(fā)射任務(wù)9次,累計發(fā)射衛(wèi)星48顆,初步具備常態(tài)化海上發(fā)射能力。未來,東方航天港商業(yè)運載火箭總裝測試基地建成后,預(yù)計可形成年均100發(fā)左右火箭總裝制造能力。

依托海陽港“獨立、安全、可拓展空間足”的母港優(yōu)勢,瞄準(zhǔn)“國際一流商業(yè)航天海上發(fā)射母港、國家級空天信息產(chǎn)業(yè)園”的目標(biāo)定位,海陽將建設(shè)國際一流的商業(yè)航天海上發(fā)射母港,培育國內(nèi)首個集海上發(fā)射、星箭產(chǎn)研、衛(wèi)星應(yīng)用、配套集成、航天文旅為一體的百億級商業(yè)航天高科技產(chǎn)業(yè)集群。“五年時間里,海陽全力打造火箭技術(shù)準(zhǔn)備、星箭對接、碼頭合練、遠控測發(fā)、測控通信、出海轉(zhuǎn)運全鏈條功能模塊,形成‘前港后廠、北固南液、系統(tǒng)集成、出廠即發(fā)射’的能力布局。”海陽市委書記劉海彬說。

■幕后　海陽到底憑什么　“C位出道”?

作為我國第五處火箭發(fā)射基地、首個海上發(fā)射母港,海陽到底憑什么“C位出道”?

首先,當(dāng)然離不開山東自帶的天然地理優(yōu)勢。海上發(fā)射必須選擇地理位置優(yōu)良、能夠適應(yīng)低星角發(fā)射的海域。海陽港位置獨立、安全,可滿足小傾角、太陽同步軌道等多種軌道衛(wèi)星的發(fā)射需求,具備發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的天然優(yōu)勢。

煙臺市及海陽市產(chǎn)業(yè)配套能力強,擁有一批具有國際競爭力的行業(yè)龍頭企業(yè),為實現(xiàn)星箭制造發(fā)射一體化和未來航天產(chǎn)業(yè)集聚提供可能；當(dāng)?shù)鼐哂型晟频暮９ぱb備研發(fā)、設(shè)計、制造、運營能力,為海上發(fā)射提供必備的基礎(chǔ)保障。目前為止,海陽市擁有我國唯一一個既有生產(chǎn)制造又具備發(fā)射條件的發(fā)射母港,生產(chǎn)完畢可直接執(zhí)行海上發(fā)射任務(wù),實現(xiàn)生產(chǎn)、制造、發(fā)射一體化。

9次海上發(fā)射任務(wù),累計發(fā)射衛(wèi)星48顆,實現(xiàn)了海陽當(dāng)?shù)鼗鸺傃b、測試、轉(zhuǎn)運、出港、發(fā)射一體化的重大突破和海上從冷發(fā)射到熱發(fā)射的重大技術(shù)跨越,具備了國內(nèi)唯一的海上機動發(fā)射能力。海陽市航空航天產(chǎn)業(yè)集群被確定為省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,東方航天港已被列入中國航天白皮書。逐夢星辰,聚“星”成鏈。一個百億級商業(yè)航天高科技產(chǎn)業(yè)集群將全面崛起,助力海陽向國內(nèi)知名的航天產(chǎn)業(yè)新城邁進,打造一張星光閃耀的城市新名片。

據(jù)新黃河客戶端