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國內最寬單體公路橋梁國道204大沽河特大橋工程完工

2023-12-12 17:18 大眾報業·半島新聞閱讀 (53868) 掃描到手機

半島全媒體記者 張超 通訊員 田磊  侯方展  孫偉杰

12月12日上午,國道204大沽河特橋工程完工儀式順利舉行,標志著青島交通基礎設施建設攻堅行動又一重點項目成果落地,該工程于2021年5月開工建設,經過31個月緊張施工,提前建成完工,具備通車條件。

青島市城市更新和城市建設總指揮部、青島市發展改革、自然資源和規劃、財政、環保和交通運輸部門及膠州市政府有關領導同志出席活動。

國道204大沽河橋梁工程是中心城區北部快速通道的先行實施段,建設單位為青島市公路事業發展中心,位于膠州市膠東街道,橋梁全長3.4公里,一級公路標準,概算投資18.8億元,雙向十車道,設計速度100公里/小時,標準寬度57米,最大寬度68.5米,是目前國內最寬的單體公路橋梁,國道204和中心城區北部快速通道在此匯合共線跨越大沽河。

近年來,隨著膠東國際機場轉場運營,區域交通承載量需求激增,原204國道途經膠東辦事處、李哥莊辦事處、村莊、園區密集,車流量大,舊橋防洪能力較弱不足20年一遇,存在一定的交通安全隱患。新建大沽河特大橋高架跨越多條地面道路,與舊橋通行相比,通行減少5個紅綠燈,通行速度由原來40-60km/h直接提升到80-100km/h,在新橋整體南移新建的同時,防洪標準提升到300年一遇,大幅提升膠東國際機場周邊綜合立體交通網全天候通行保障能力。

國道204大沽河橋梁工程建設過程中,青島市公路建設發展中心、膠州市交通運輸局及參建單位通力協作、勇于創新,多措并舉加快工程建設。

膠州市財政、國土、房產等各部門單位和膠東李哥莊等鎮處堅持頂格推進,合力攻堅,積極落實征遷資金,多方協調,解決征遷難題;超前謀劃,壓茬推進評估、公示、復評、協議簽訂及簽約房屋拆除等工作,沿線村莊和市民積極響應,支持項目建設,僅用2個月即完成98%的建筑物拆除,項目征遷工作得到青島市肯定。

各參建單位充分發揮黨建統領作用,堅持創新優先,同頻共振、同向發力,高效推進項目建設。在科技創新和項目管理等方面勇于突破,獲得授權實用新型專利9項,山東省省部級工法1項,青島市市級工法3項、科學技術獎1項,榮獲科技建造示范工程。2021年、2022年連續獲評青島市“平安工地”示范工程,2022年獲得山東省“平安工地省級示范工程”。打造省內BIM技術應用樣板工程,先后榮獲BIM類示范工程、“龍圖杯第十一屆全國BIM大賽三等獎”、“市政杯BIM應用技能大賽優秀成果獎”。

新建的大沽河特大橋科技滿滿,具備“全路段感知、全天候通行、全過程管控”的智慧公路通行能力。主要有交通事件極速感知系統、氣象預警預報系統和道路凝冰自動化處置系統。交通事件極速感知系統通過遍布全橋的視頻事件感知器,實現對橋梁重點路段交通事件的感知覆蓋,便于公路管理部門能夠第一時間作出反應;氣象預警預報系統對公路氣象站數據、路面狀況數據、設備信息采集數據等多元數據進行融合處理分析,能第一時間通過屏幕發布氣象提醒,道路運行狀況等信息,保障道路全天候安全有序地運行;道路凝冰自動化處置系統在冬季雨雪天氣時與氣象預警配合,快速應對冰雪凍雨等惡劣氣象災害,避免重大交通事故發生,實現“大雪好清除,小雪無殘留”。相比于人工清掃更高效、反應更及時,真正意義上實現雨雪天氣的全天候安全運行。

根據此前報道,中心城區北部快速通道工程于2022年6月開工建設,計劃于2025年6月建成通車。國道204大沽河特大橋作為中心城區北部快速通道的重要組成部分,將視中北通道膠州段建設情況適時開放通行,屆時將助力北部區域經濟社會發展,更好地服務于上合示范區更高質量發展。

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